Apesar de forte resistência dos moradores, o estacionamento pago na Praia Fernandina é foi para a votação.
Durante uma reunião na noite de terça-feira, os comissários municipais rejeitaram um decreto que visava proibir as taxas de estacionamento, apesar de ter sido apresentado a eles através de uma petição assinada por mais de 1.700 pessoas.
“Vocês têm a capacidade de aceitar a petição na qual vários de nós trabalhamos tão arduamente e permitir que os moradores desta cidade dêem a sua opinião sobre o estacionamento pago”, disse um morador durante a reunião.
A portaria não foi aprovada, o que significa que o plano de estacionamento pago seguirá em frente, e a portaria de estacionamento pago será colocada no Votação para as eleições gerais de 2026.
O debate sobre estacionamento
O plano de estacionamento pago cobraria por vagas de estacionamento “premier” – delimitadas pelas ruas Ash e Alachua, estendendo-se da Front Street até a Eighth Street.
Por um lado, os líderes da cidade dizem que será benéfico para a cidade, mas muitos empresários ao longo desta faixa têm resistido à proposta há meses, dizendo que irá tirar o encanto da cidade.
“Sou totalmente contra. Acho que é uma péssima ideia”, disse Kimberly Aspinwall, proprietária da Amelia Linen and Wood. “Por um lado, esta é uma pequena cidade muito pitoresca que é extremamente acolhedora para todos que vêm aqui, e é por isso que todos se apaixonam por ela. E isso vai tirar aquele encanto íntimo que temos na nossa cidade.”
Os líderes da cidade dizem que adicionar estacionamento pago poderia gerar cerca de US$ 2 milhões em receitas – dinheiro que eles dizem que ajudaria a financiar vários grandes projetos de infraestrutura, incluindo:
- Um novo paredão – estimado em US$ 20 a US$ 25 milhões
- Demolição Brett’s Waterway Café e reconexão de docas – US$ 5 a US$ 7 milhões
- Reconstruindo a infraestrutura antiga do centro da cidade – US$ 10 a US$ 15 milhões
O vice-prefeito Darron Ayscue apresentou uma moção para realizar uma eleição especial para que os eleitores decidissem a questão antes de assinar qualquer contrato de gestão para implementar o programa de estacionamento pago. No entanto, esse movimento morreu no chão por falta de um segundo.
“Deixe-os votar. Deixe o povo votar. Deixe-os votar”, disse Ayscue.
Esta história foi produzida por News4Jaxum Jacksonville hoje parceiro de notícias.