Política
“Infelizmente, nenhum dos principais candidatos conseguiu assumir compromissos sérios com nosso sindicato para garantir que os interesses dos trabalhadores sejam sempre colocados antes das grandes empresas.”
Sean O’Brien, presidente geral da International Brotherhood of Teamsters, fala com a mídia enquanto trabalhadores ferroviários em piquete se reúnem na sede da CPKC em Calgary, Alta., sexta-feira, 23 de agosto de 2024. Jeff McIntosh /The Canadian Press via AP
WASHINGTON (AP) — A Irmandade Internacional dos Caminhoneiros se recusou na quarta-feira a apoiar Kamala Harris ou Donald Trump para presidente, dizendo que nenhum dos candidatos tinha apoio suficiente do sindicato de 1,3 milhão de membros.
“Infelizmente, nenhum dos principais candidatos conseguiu assumir compromissos sérios com nosso sindicato para garantir que os interesses dos trabalhadores sejam sempre colocados antes das grandes empresas”, disse o presidente dos Teamsters, Sean M. O’Brien, em uma declaração. “Buscamos compromissos de Trump e Harris para não interferir em campanhas sindicais críticas ou nas principais indústrias dos Teamsters — e para honrar o direito de greve de nossos membros — mas não conseguimos garantir essas promessas.”
A vice-presidente Harris se encontrou na segunda-feira com um painel de Teamsters, tendo cortejado por muito tempo o trabalho organizado e feito do apoio à classe média seu objetivo político central. Trump também se encontrou com um painel de Teamsters e até convidou O’Brien para falar na Convenção Nacional Republicana, onde o líder sindical protestou contra a ganância corporativa.
Os Teamsters disseram na quarta-feira que uma pesquisa interna entre seus membros mostrou que Trump tinha vantagem sobre Harris.
A decisão dos Teamsters de não apoiar ocorreu poucas semanas antes da eleição de 5 de novembro, muito depois do apoio de outros grandes sindicatos, como a AFL-CIO, a Federação Americana de Professores e o Sindicato dos Trabalhadores da Indústria Automobilística, que escolheram apoiar Harris.
Os Teamsters detalharam suas objeções aos candidatos em uma declaração, começando com sua objeção a um contrato implementado pelo Congresso em 2022 para membros que trabalham no setor ferroviário.
O sindicato queria que ambos os candidatos se comprometessem a não aplicar a Lei do Trabalho Ferroviário para resolver disputas contratuais e evitar o fechamento da infraestrutura nacional, mas Harris e Trump queriam manter essa opção em aberto, embora os Teamsters tenham dito que isso reduziria seu poder de barganha.
Harris prometeu assinar o PRO Act, que fortaleceria as proteções sindicais e é algo que os Teamsters apoiam. Ela também criticou estados que promulgam leis que tornam mais difícil a sindicalização. Trump, em sua mesa redonda de janeiro com os Teamsters, não prometeu vetar uma proposta para tornar mais difícil a sindicalização em todo o país.
Outros sindicatos demonstraram receio em oferecer um endosso para um dos dois candidatos presidenciais. O United Electrical, Radio & Machine Workers of America na sexta-feira finalmente endossou Harris com uma ressalva de que “a maneira como os líderes do partido arquitetaram a substituição de Biden no topo da chapa pela vice-presidente Kamala Harris foi completamente antidemocrática”, disse a liderança sindical em uma declaração.
Mas a falta de apoio dos Teamsters também sugere uma indiferença ao governo Biden-Harris, que sancionou uma medida que salvou as pensões de milhões de aposentados sindicalizados, incluindo muitos dos Teamsters.
Como parte de sua ajuda à pandemia de 2021, a administração incluiu o Butch Lewis Act para salvar as pensões subfinanciadas de mais de 1 milhão de trabalhadores sindicalizados e as pensões subfinanciadas de aposentados. O ato recebeu o nome de um caminhoneiro aposentado de Ohio e líder sindical dos Teamsters que passou os últimos anos de sua vida lutando para evitar cortes massivos no Fundo de Pensão Central States dos Teamsters.
A escritora da AP Fatima Hussein contribuiu para esta reportagem.
