Connecticut (WTNH) – Uma atualização para uma investigação do News 8. Os drivers de passagem errada em Connecticut são um grande problema. Mas, o Departamento de Transportes de Connecticut (DOT) diz que os sistemas de alerta de alta tecnologia estão tendo um impacto significativo e salvando vidas.
Notícias 8 relataram primeiro esse assunto extensivamente há um ano em fevereiro de 2024. Agora, aprendemos que o DOT está trabalhando para obter mais 200 sistemas de alerta de caminho errado o mais rápido possível.
Nossos relatórios iniciais mostraram como esses sistemas de aviso funcionam. Há luzes brilhantes que são difíceis de perder para avisar os motoristas que eles estão seguindo o caminho errado em uma rampa fora. A tecnologia também envia alertas em tempo real para o DOT e a polícia estadual que lutará um soldado o mais rápido possível para o local.
Os sistemas de alerta foram ativados mais de 300 vezes nos últimos 12 ou 13 meses, de acordo com o DOT.
“Cerca de 80 a 82% dos motoristas estão se corrigindo, o que significa que eles vêem as luzes piscantes que param de volta, fazem uma curva e saem da estrada”, disse Josh Morgan, porta -voz do DOT.
O DOT, juntamente com a Polícia Estadual de Connecticut, analisou mais áreas de alto risco no estado em que os sistemas são necessários: esperando que 200 novos sistemas ajudem a salvar mais motoristas.
O coração e as mãos do trabalhador do DOT, Britton Wilson, ajudam a instalar esses sistemas de aviso, e é pessoal porque ele está tentando salvar o máximo de vidas possível. Seu irmão morreu de uma maneira errada.
“Eu sempre tenho uma oração rápida e converso com meu irmão e converso com Deus e garanto que eles entendam o que estamos prestes a fazer”, disse Wilson.
Não são apenas boas notícias sobre o progresso errado. Também relatamos os velocistas de zona de trabalho e as câmeras montadas para atingir motoristas perigosos.
Alguém em alta velocidade pegou em fita e emitiu uma citação como parte do programa piloto, que agora é permanente.
Agora, o DOT diz que a campanha de conscientização pública que eles lançaram que disseram não ser uma campanha “Gotcha” está funcionando e as pessoas estão desacelerando.
“O que vimos em alguns locais foi que a velocidade das câmeras caiu entre 16 e 18%, uma enorme diminuição na velocidade quando o mecanismo de execução estava lá”, disse Morgan.
15 locais terão medidas de aplicação de velocidade em todo o estado nesta primavera e verão.
O DOT espera ter os 200 sistemas adicionais de caminho errado nos próximos 20 meses.
Assista a história completa acima.
