A S-Line Urban Greenway foi inaugurada em 2008 como a primeira trilha dedicada multiuso urbana de Jacksonville. Aqui está um olhar antes e depois do corredor da linha S 17 anos após sua conclusão.
História da trilha Urban Greenway Urban S-line
Em 1886, a Jacksonville Belt Railroad foi construída entre Springfield e a área do terminal de Jacksonville em LaVilla para conectar a Fernandina & Jacksonville Railroad à Florida, Atlantic & Gulf Railroad. A ferrovia foi adquirida pelo Sistema Ferroviário da Linha Aérea da Seboard (SAL) em 1902. Durante grande parte do século XX, muitas fábricas e usinas operaram ao longo do corredor, enquanto a ferrovia fazia um transporte eficiente de mercadorias e envio de matérias -primas. As primeiras empresas industriais incluíram a Aetna Iron & Steel Company, a Dawkins Building Supply Company, a Dorsey Company Bakery, a Florida Machine & Foundry, a Flowers Baking Company, a Graham-Jones Paper Company, a Moore Dry Kiln Company, a National Merchandise Company (Pic N ‘Save), Pittsburgh Plate Glass e Winn & Lovett.
Em 1967, o Sal se fundiu com a Railroad Rival da Linha Costeira Atlântica de longa data (ACL) para formar a Ferrovia da Linha Costeira da Seboard (SCL). Desde 1986, grande parte da rede SCL original faz parte do transporte CSX. As linhas originais de propriedade do SAL ficaram conhecidas como a linha S ao longo do tempo. As linhas pertencentes à ACL ficaram conhecidas como a linha A.
Abandonados durante a década de 1980, a antiga ferrovia foi convertida na linha Urban Greenway da linha S em meados dos anos 2000 como um produto da iniciativa Urban Pathways da Rails-to-Trails Conservancy. A iniciativa Urban Pathways foi estabelecida para vincular advogados e profissionais comunitários em todo o país, trabalhando para incentivar a atividade física, o transporte ativo e as opções de recreação em bairros em torno dos caminhos urbanos.
Os parceiros da primeira ciclovia urbana dedicada de Jacksonville incluíram o Departamento de Parques e Recreação da cidade de Jacksonville, a Blue Foundation for a Healthy Florida e a Sociedade Histórica de Durkeeville. O financiamento foi fornecido pela Blue Foundation para uma Florida saudável e pela Fundação Kresge.
O objetivo era criar um parque urbano linear de 4,8 quilômetros que pudesse servir como um catalisador para melhorar os bairros vizinhos, conectando escolas, parques e outros ativos da comunidade. Hoje, o Urban Greenway Urban Way serve como uma âncora para o ambicioso projeto Emerald Trail de Jacksonville. Aqui está um olhar antes e depois de olhar para esta via histórica de transporte urbano.
Fotografias: antes e depois
