Localizado ao longo do Rio Ortega e Cedar Creek, 7 milhas a sudoeste do centro da cidade, o bairro de Lakeshore tem uma história e um ambiente construído amplamente moldados por significativos booms imobiliários, bolhas e crises do início do século XX em Jacksonville. Aqui estão alguns fatos históricos sobre o desenvolvimento de Lakeshore.
Uma comunidade do Florida Land Boom
O Florida Land Boom da década de 1920 foi um período de prosperidade econômica, marcado pelo crescimento em cidades como Miami, Miami Beach, Hollywood, Opa-Locka e Coral Gables. Por fim, esse período de especulação imobiliária na Flórida quebrou em 1926, deixando uma série de empreendimentos por todo o estado incompletos e em ruína financeira.
Embora Jacksonville não seja normalmente associada ao boom imobiliário da Flórida, bairros como Lakeshore, San Marco, Lake Forest, San Jose e Venetia são exemplos de empreendimentos imobiliários construídos durante esse período de prosperidade econômica.
Desenvolvido pela Lakeshore Corp. e pela Bayview Corp., grande parte do bairro foi planejada durante o auge do Florida Land Boom. Influenciado pelo design mediterrâneo, uma marca registrada de muitos empreendimentos de luxo do Florida Land Boom, o bairro tem portões de entrada no estilo Spanish Mission, um monumento e uma avenida distinta com um commons central, projetado como um parque mediano linear. Embora o desenvolvimento de Lakeshore tenha parado bruscamente quando a bolha imobiliária do estado estourou em 1926, muitas das casas originais ainda permanecem como lembretes desse importante período do passado da Flórida.
Marina Mile de Jacksonville
O bairro de Lakeshore detém a designação de centro de navegação recreativa de Jacksonville e do nordeste da Flórida. Um trecho da Lake Shore Boulevard e da Lakeside Drive nas proximidades da Roosevelt Boulevard há muito tempo é o lar de várias marinas, oficinas de reparo de barcos, vendas de iates e negócios marítimos semelhantes. No lado norte do Rio Ortega, este ambiente único de trabalho à beira-mar é conhecido como “Marina Mile”. Marina Mile também é o lar da Huckins Yacht Corp., fundada no Historic Eastside em 1928 por Frank Pembroke Huckins. A empresa foi contratada pela Marinha dos EUA para construir 18 barcos-torpedeiros de patrulha para serviço durante a Segunda Guerra Mundial.
Um “centro da cidade” antes do centro da cidade
Os bairros mais antigos de Jacksonville abrigam uma série de distritos comerciais históricos e caminháveis há muito tempo negligenciados. Lakeshore é um desses bairros que tinha um nó comercial favorável aos pedestres que foi afetado negativamente por alargamentos de estradas durante a segunda metade do século XX. Sete milhas fora do centro da cidade, a intersecção da Blanding Boulevard e da San Juan Avenue se desenvolveu em um nó de escala de pedestres antes da explosão de praças de strip na década de 1950, projetadas especificamente para atender ao viajante de automóvel.
Em 1948, um conjunto de empresas, incluindo Stewart’s Five-and-Dime e Lovett’s Food Store, formaram o “centro da cidade” de Lakeshore. No entanto, o crescimento contínuo para o oeste e o sul do bairro levou ao alargamento das ruas do distrito para acomodar o crescimento regional. Essa mudança levou ao declínio deste distrito e a um conjunto de arcos de entrada do bairro sendo demolidos devido ao alargamento do Blanding Boulevard. Hoje, o cruzamento Blanding-San Juan pode ser descrito como hostil aos pedestres em comparação com sua origem.
Roosevelt Square (Ortega Park) foi construída sobre uma comunidade de serrarias
Agora conhecido como Ortega Park, o Roosevelt Mall foi inaugurado em 1961 como um shopping center a céu aberto, que foi então convertido em um shopping fechado em 1968 com lojas como Ivey’s, Furchgott’s, Levy-Wolf, Purcell’s e FW Woolworth. Durante o final da década de 1990, foi convertido novamente em um shopping center a céu aberto.
Mas antes de seus dias como um epicentro de varejo do Westside, o local era uma comunidade rural de serrarias. Datada de 1912, a comunidade era o lar de trabalhadores afro-americanos da vizinha Gress Lumber Co. A comunidade foi descrita como tendo uma loja da empresa, igreja e casas de espingarda simples e duplas para 12 a 15 famílias. Outrora um destino para produtos de madeira flutuava ao longo dos riachos Cedar e McGirts, a serraria foi destruída por um incêndio e fechada permanentemente em 1955.
Alimentado pela Segunda Guerra Mundial
Plantado antes da Grande Depressão, Lakeshore permaneceu uma comunidade rural pouco desenvolvida nos arredores de Jacksonville durante a década de 1930. A sorte do bairro mudou com a abertura da Estação Aérea Naval de Jacksonville. Comissionada em 15 de outubro de 1940, a base militar foi a primeira parte do Complexo Naval de Jacksonville. Durante a Segunda Guerra Mundial, mais de 10.000 pilotos e 11.000 aviadores ganharam suas “asas de ouro” na estação aérea. Atravessando a Riverdale Road, a subdivisão Riverdale Gardens de Lakeshore foi plantada em 1941 em resposta à escassez de moradias para oficiais da Marinha. Antes um empreendimento fracassado do Land Boom da década de 1920, o bairro foi amplamente desenvolvido no final da década de 1960.
