CONNECTICUT (WTNH) – Um novo veículo do Departamento de Transportes de Connecticut (CTDOT) tem como objetivo tornar as rodovias mais seguras e economizar o dinheiro dos contribuintes.
Essa nova caminhonete analisará cerca de 35 mil quilômetros de faixas no estado: observando linhas amarelas, linhas brancas e também faixas de pedestres. Além disso, o caminhão também examinará as áreas de sinalização de mudança de direção onde você vai para a esquerda ou para a direita.
“Quando você está dirigindo à noite e seus faróis atingem as linhas que estão na estrada, eles precisam projetar uma quantidade mínima de luz de volta para o motorista para que ele possa ver onde estão as faixas da estrada”, Eric Jackson, diretor executivo do CTDOT, disse.
Parece uma picape de aparência comum, mas medirá instantaneamente a vida útil restante das pistas pintadas em todo o estado e a quantidade de luz brilhante refletida de volta aos seus olhos, tudo por computador.
Então, como isso acontece?
“Isso iluminará a estrada e há sensores ou câmeras que irão realmente detectar quanta luz está refletindo nos sensores”, disse Jackson.
O equipamento, composto por sensores, câmeras e estroboscópios, é da Irlanda. O custo do caminhão e do equipamento de monitoramento é de cerca de US$ 200 mil.
“Isso nos dará leituras e então poderemos traçar isso em um mapa e saber exatamente onde na estrada as linhas não atendem ao padrão mínimo ou onde estão começando a se degradar”, disse Jackson.
Antes disso, as linhas eram apenas repintadas, mesmo que não precisassem. Isso significa que parte do dinheiro do contribuinte acabou sendo desperdiçado. O CTDOT também interrompia o trânsito para fazer medições e utilizar aparelhos portáteis. Agora, o estado pode obter números exatos sobre a quantidade de tinta que precisa comprar e também melhores informações sobre quando as linhas precisam ser repintadas.
E não é a pintura que reflete quão bem você vê as linhas. São pequenas contas de vidro misturadas à tinta que fazem isso. O instituto de transportes espera ter todos esses dados coletados até a próxima primavera.
