{"id":10492,"date":"2024-07-25T16:53:54","date_gmt":"2024-07-25T16:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/2024\/07\/25\/jatos-da-southwest-mergulham-para-baixas-altitudes-aumentando-as-preocupacoes-com-a-seguranca-das-companhias-aereas\/"},"modified":"2024-07-28T08:51:59","modified_gmt":"2024-07-28T08:51:59","slug":"jatos-da-southwest-mergulham-para-baixas-altitudes-aumentando-as-preocupacoes-com-a-seguranca-das-companhias-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/2024\/07\/25\/jatos-da-southwest-mergulham-para-baixas-altitudes-aumentando-as-preocupacoes-com-a-seguranca-das-companhias-aereas\/","title":{"rendered":"Jatos da Southwest mergulham para baixas altitudes, aumentando as preocupa\u00e7\u00f5es com a seguran\u00e7a das companhias a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"<p> <script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8864793242727901\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>EM TODA A AM\u00c9RICA \u2014 Reguladores federais est\u00e3o refor\u00e7ando sua supervis\u00e3o da Southwest Airlines ap\u00f3s uma s\u00e9rie de incidentes preocupantes nos quais sua aeronave Boeing 737 caiu a n\u00edveis perigosamente baixos, sobrevoando uma escola em um dos casos e quase caindo em \u00e1guas abertas em outros dois.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>\u201cN\u00e3o vamos medir palavras aqui \u2014 isso \u00e9 assustador e est\u00e1 a segundos do desastre\u201d, escreveu Ben Schlappig em seu <a href=\"https:\/\/onemileatatime.com\/news\/near-disaster-southwest-737-tampa\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Uma milha de cada vez<\/a> blog de viagens de um voo da Southwest no m\u00eas passado que rapidamente<a href=\"https:\/\/patch.com\/florida\/southtampa\/southwest-flight-tampa-flew-low-150-feet-over-water\"> caiu a um n\u00edvel de cerca de 150 p\u00e9s<\/a> sobre a Courtney Campbell Causeway, uma ponte sobre a Ba\u00eda de Tampa.<\/p>\n<p>\u201cPior de tudo, os pilotos nem pareciam perceber o que estava acontecendo\u201d, escreveu ele, citando a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/www.faa.gov\/air_traffic\/technology\/adsb\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ADS-B<\/a> logs. \u201cEm vez disso, eles s\u00f3 aumentaram a altitude novamente depois que um controlador de tr\u00e1fego a\u00e9reo os alertou sobre um alerta de baixa altitude.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ContentBlocks_CardDetail__SubscribeBlock__4zBcQ ContentBlocks_CardDetail__SubscribeBlock--mobile__18tT_\">\n<section class=\"styles_SubscribeForm__0dj5n\">\n<h2 class=\"styles_SubscribeForm__title__F_olP\">Descubra o que est\u00e1 acontecendo em Across America<span class=\"styles_SubscribeForm__title--nextLine__FTO3K\">com atualiza\u00e7\u00f5es gratuitas e em tempo real do Patch.<\/span><\/h2>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>Em outro sudoeste, um jato Boeing 737 Max, que estava estacionado do lado de fora durante uma tempestade, fez um \u201c<a href=\"https:\/\/apnews.com\/article\/southwest-boeing-flight-dutch-roll-0f9a5d59e54665902b2a49347164f1af\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rolo holand\u00eas<\/a>\u201d \u2014 um nome para descrever a combina\u00e7\u00e3o de um movimento de guinada quando a cauda desliza e o avi\u00e3o balan\u00e7a de ponta a ponta da asa \u2014 em um voo de 27 de maio de Phoenix para Oakland, Calif\u00f3rnia. Outro jato da popular transportadora de desconto decolou de uma pista fechada no Maine no m\u00eas passado.<\/p>\n<p>A aeronave em todos os cinco incidentes pousou com seguran\u00e7a e os passageiros desembarcaram ilesos, al\u00e9m dos nervos em frangalhos. Eles acrescentam <a href=\"https:\/\/apnews.com\/article\/boeing-faa-safety-quality-plan-32ebe104f397d20e28f72c173234460b\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">preocupa\u00e7\u00f5es acrescidas sobre a seguran\u00e7a das companhias a\u00e9reas<\/a> ap\u00f3s uma s\u00e9rie de incidentes sensacionais, incluindo um em 5 de janeiro <a href=\"https:\/\/patch.com\/us\/across-america\/boeing-door-blowout-causes-turbulence-among-passengers-flightmares\">explos\u00e3o de plugue de porta de voo<\/a> que deixou um buraco enorme em um jato Boeing 737 Max 9 a 16.000 p\u00e9s e for\u00e7ou um pouso de emerg\u00eancia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ContentBlocks_CardDetail__SubscribeBlock__4zBcQ ContentBlocks_CardDetail__SubscribeBlock--desktop__oN6vv\">\n<section class=\"styles_SubscribeForm__0dj5n\">\n<h2 class=\"styles_SubscribeForm__title__F_olP\">Descubra o que est\u00e1 acontecendo em Across America<span class=\"styles_SubscribeForm__title--nextLine__FTO3K\">com atualiza\u00e7\u00f5es gratuitas e em tempo real do Patch.<\/span><\/h2>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<h3>&#39;O elefante na sala&#39;<\/h3>\n<p>Scott Powell, presidente do Skyline Corporate Communications Group, disse ao The Street que a Boeing, especialmente, est\u00e1 no meio de uma crescente \u201c<a href=\"https:\/\/www.thestreet.com\/travel\/major-us-airline-passengers-confront-boeings-crisis-of-trust\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">crise de confian\u00e7a<\/a>.\u201d A frota da Southwest \u00e9 composta inteiramente por aeronaves Boeing.<\/p>\n<p>Os acidentes recentes s\u00e3o motivo para pausa e os passageiros a\u00e9reos devem ter alguma cautela, disse Powell, mas a porcentagem de voos com incidentes &#8220;n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o alta assim&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>\u201cObviamente\u201d, disse Powell, \u201cos incidentes como uma porcentagem do n\u00famero de voos que ocorrem a cada dia, a cada semana, a cada m\u00eas ainda s\u00e3o muito pequenos e ainda s\u00e3o a maneira mais segura de viajar.<\/p>\n<p>\u201cMas h\u00e1 incidentes alarmantes que realmente assustaram os viajantes nessas aeronaves\u201d, disse Powell ao The Street. \u201cPessoalmente, sempre olho para o tipo de aeronave porque eu voo muito a neg\u00f3cios. E, pessoalmente, eu olho para o tipo de aeronave.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>Os viajantes querem respostas.<\/p>\n<p>\u201cVamos falar sobre o elefante na sala\u201d, escreveu uma pessoa que postou como WorldTourist em um<a href=\"https:\/\/community.southwest.com\/t5\/Inflight-Experience\/Fear-and-Southwest-Airlines-Boeing-Problems\/m-p\/173763\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> f\u00f3rum no site da Southwest Airlines<\/a> sobre a s\u00e9rie de contratempos relacionados a problemas maiores na Boeing. \u201cQueremos saber o que [the airline] est\u00e1 fazendo para impedir que essas coisas aconte\u00e7am. \u2026\u201d<\/p>\n<p>A FAA disse em uma declara\u00e7\u00e3o na ter\u00e7a-feira que est\u00e1 examinando mais de perto a Southwest &#8220;para garantir que ela esteja cumprindo as diretrizes federais de seguran\u00e7a&#8221;. A ag\u00eancia se recusou a fornecer detalhes espec\u00edficos, mas disse que ajusta continuamente sua supervis\u00e3o com base nos riscos. <\/p>\n<p>\u201cA seguran\u00e7a determinar\u00e1 o cronograma\u201d da investiga\u00e7\u00e3o, disse a ag\u00eancia.<\/p>\n<p>Aqui est\u00e1 uma an\u00e1lise mais detalhada dos recentes incidentes de baixa altitude envolvendo a Southwest:<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<h3>&#39;Isto n\u00e3o deveria ter acontecido&#39;<\/h3>\n<p>Em 14 de julho, um jato Boeing 737 Max 8 operado pela Southwest perdeu mais de 1.500 p\u00e9s de altitude em pouco mais de um minuto, chegando a 150 p\u00e9s de Tampa Bay enquanto ainda estava a cerca de 5 milhas de seu pouso pretendido em Tampa Bay, disparando um alerta de baixa altitude. Naquele ponto da aproxima\u00e7\u00e3o, o avi\u00e3o deveria estar a mais de 1.000 p\u00e9s acima da superf\u00edcie, de acordo com um gr\u00e1fico de voo da FAA.<\/p>\n<p>O piloto respondeu rapidamente ap\u00f3s receber o alerta de baixa altitude de um operador de controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo. Quando o avi\u00e3o perdeu altitude, ele estava voando em clima tempestuoso, com chuva leve e rajadas de at\u00e9 20 mph. O voo, que se originou em Columbus, Ohio, foi redirecionado do Aeroporto Internacional de Tampa para Fort Lauderdale.<\/p>\n<p>A uma altitude t\u00e3o baixa, um cisalhamento do vento \u2014 uma mudan\u00e7a repentina na velocidade ou dire\u00e7\u00e3o do vento \u2014 poderia ter \u201c<a href=\"https:\/\/www.tampabay.com\/news\/transportation\/2024\/07\/22\/southwest-flight-tampa-florida-descent-diversion-fort-lauderdale\/#:~:text=A%20Southwest%20Airlines%20flight%20bound,the%20surface%20of%20Tampa%20Bay.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">jogou o avi\u00e3o como uma mosca na Ba\u00eda de Tampa<\/a>\u201d, disse Robert Katz, um piloto comercial veterano, ao Tampa Bay Times.<\/p>\n<p>Katz disse que os pilotos deveriam estar cientes de que o avi\u00e3o estava em uma altitude perigosamente baixa sem a interven\u00e7\u00e3o do controlador de tr\u00e1fego a\u00e9reo.<\/p>\n<p>\u201cIsso n\u00e3o deveria ter acontecido\u201d, ele disse ao canal de not\u00edcias. \u201cEsses pilotos v\u00e3o ter muito o que explicar.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<h3>&#8220;Parecia uma parede de vento&#8221;<\/h3>\n<p>Em um incidente semelhante em 19 de junho, um jato da Southwest caiu a 525 p\u00e9s sobre Yukon, Oklahoma, soando como um \u201c<a href=\"https:\/\/kfor.com\/news\/faa-investigating-after-southwest-jet-buzzes-within-hundreds-of-feet-of-yukon-neighborhood\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">parede de vento<\/a>\u201d enquanto passava sobre as casas dos moradores assustados. O jato Boeing 737 de Las Vegas ainda estava a 9 milhas do Aeroporto Will Rogers World de Oklahoma City na \u00e9poca.<\/p>\n<p>Spencer Basoco mora perto da escola em Yukon, onde o avi\u00e3o estava na altitude mais baixa, sobrevoando a escola a apenas algumas centenas de metros.<\/p>\n<p>\u201cEu estava meio que no meio do caminho entre dormir, estar acordado, e eu s\u00f3 ouvi esse barulho&#8230; E eu pensei a princ\u00edpio, como se uma tempestade estivesse chegando&#8230; porque parecia uma parede de vento\u201d, ele disse \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de not\u00edcias KFOR. E eu olhei pela janela de onde o som estava vindo&#8230; se voc\u00ea for alguns quarteir\u00f5es para longe \u00e9 a escola. E eu s\u00f3 vejo um avi\u00e3o.\u201d<\/p>\n<h3>&#39;Uma manobra de montanha-russa&#39;<\/h3>\n<p>Em 11 de abril, uma aeronave da Southwest caiu a &#8220;uma velocidade anormalmente alta de mais de 4.000 p\u00e9s por minuto&#8221; antes que os pilotos parassem para evitar cair no Oceano Pac\u00edfico, de acordo com a Bloomberg, que relatou o incidente pela primeira vez.<\/p>\n<p>O salto interilhas, que partiu do Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye de Honolulu, tinha como destino o aeroporto de Lihue, ao norte de Honolulu. A tripula\u00e7\u00e3o de voo realizou um \u201c<a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2024-06-14\/southwest-plane-plunges-within-400-feet-of-ocean-near-hawaii?embedded-checkout=true\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">manobra de montanha-russa<\/a>\u201d para evitar mergulhar no oceano, disse o outlet. Uma vez feita a corre\u00e7\u00e3o, o voo deu meia-volta e retornou ao aeroporto de origem.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<h3>O problema de US$ 231 milh\u00f5es da Boeing na Southwest<\/h3>\n<p>A Southwest disse que est\u00e1 trabalhando em estreita colabora\u00e7\u00e3o com a FAA e tamb\u00e9m formou uma equipe de pessoas da companhia a\u00e9rea, seu sindicato e a FAA para fortalecer seu sistema de gest\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>A companhia a\u00e9rea fez mudan\u00e7as operacionais radicais ap\u00f3s o primeiro trimestre de 2024 <a href=\"https:\/\/www.southwestairlinesinvestorrelations.com\/news-and-events\/news-releases\/2024\/04-25-2024-114535295\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">preju\u00edzo l\u00edquido de US$ 231 milh\u00f5es<\/a>que o CEO Bob Jordan atribuiu a problemas de seguran\u00e7a e produ\u00e7\u00e3o da Boeing. <\/p>\n<p>Outros problemas de seguran\u00e7a incluem o incidente de 7 de abril, no qual um <a href=\"https:\/\/kdvr.com\/news\/local\/boeing-plane-part-falls-off-strikes-wing-flap-during-southwest-takeoff-in-denver\/#:~:text=Boeing%20plane%20part%20falls%20off%2C%20strikes%20wing%20flap%20during%20takeoff%20in%20Denver&#038;text=DENVER%20(KDVR)%20%E2%80%94%20A%20Southwest,to%20the%20Federal%20Aviation%20Administration.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">a capota do motor caiu<\/a> um Boeing 737-800 operado pela Southwest e atingiu um flap de asa durante a decolagem do Aeroporto Internacional de Denver.<\/p>\n<p>Dois dias antes, um piloto abandonou a decolagem no Aeroporto Preston Smith de Lubbock, Texas, depois que uma chama saiu de um dos motores do Boeing 737. E em 22 de mar\u00e7o, um voo do Southwest 737-800 retornou a um aeroporto de Fort Lauderdale ap\u00f3s <a href=\"https:\/\/avherald.com\/h?article=516825da\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">um dos seus motores desligou<\/a> a 4.000 p\u00e9s.<\/p>\n<p>A a\u00e7\u00e3o da FAA esta semana est\u00e1 entre v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es do novo administrador Mike Whitaker para responder \u00e0s preocupa\u00e7\u00f5es com a seguran\u00e7a das companhias a\u00e9reas desde o ano do incidente do plugue da porta. A FAA tomou a rara medida de aterrar a aeronave 170 Max 9 da Boeing por v\u00e1rias semanas, atrasando a certifica\u00e7\u00e3o de novos modelos do avi\u00e3o e conduzindo uma auditoria que descobriu que o processo de produ\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o estava cheio de problemas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>A Boeing, maior fabricante aeroespacial do mundo, defender\u00e1 novas medidas de seguran\u00e7a no pr\u00f3ximo m\u00eas, quando o National Transportation Safety Board se reunir <a href=\"https:\/\/www.ntsb.gov\/news\/press-releases\/Pages\/NR20240312.aspx\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">20 horas de audi\u00eancias investigativas<\/a> durante dois dias, 6 e 7 de agosto, para determinar como e por que isso aconteceu.<\/p>\n<p><em>A Associated Press contribuiu com a reportagem.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<hr\/>\n<p>Receba mais not\u00edcias locais diretamente na sua caixa de entrada.<!-- --> <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/patch.com\/subscribe\" class=\"\" rel=\"noopener\">Cadastre-se para receber gratuitamente boletins informativos e alertas sobre o Patch.<\/a><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"http:\/\/patch.com\/us\/across-america\/southwest-jets-dip-low-altitudes-adding-airline-safety-concerns?utm_source=article-mostrecent&#038;utm_medium=rss&#038;utm_term=business&#038;utm_campaign=recirc&#038;utm_content=aol\">Source link <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EM TODA A AM\u00c9RICA \u2014 Reguladores federais est\u00e3o refor\u00e7ando sua supervis\u00e3o da Southwest Airlines ap\u00f3s uma s\u00e9rie de incidentes preocupantes nos quais sua aeronave Boeing 737 caiu a n\u00edveis perigosamente&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10493,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10492"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10494,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10492\/revisions\/10494"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}