{"id":105699,"date":"2025-02-21T00:14:17","date_gmt":"2025-02-21T00:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/2025\/02\/21\/os-acidentes-recentes-abalaram-sua-confianca-em-voar-survey\/"},"modified":"2025-02-23T08:12:53","modified_gmt":"2025-02-23T08:12:53","slug":"os-acidentes-recentes-abalaram-sua-confianca-em-voar-survey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/2025\/02\/21\/os-acidentes-recentes-abalaram-sua-confianca-em-voar-survey\/","title":{"rendered":"Os acidentes recentes abalaram sua confian\u00e7a em voar? [Survey]"},"content":{"rendered":"<p> <script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8864793242727901\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>Uma s\u00e9rie de cinco desastres de avia\u00e7\u00e3o de alto perfil em menos de um m\u00eas-incluindo uma colis\u00e3o mortal no meio do ar entre um jato de passageiros e helic\u00f3ptero e o espetacular aterrissagem de um avi\u00e3o comercial em Toronto-poderia estar agitando os americanos &#8216; confian\u00e7a em voar, de acordo com um recente <a href=\"https:\/\/apnews.com\/article\/travel-air-safety-poll-faa-plane-crash-7928e7d794f30f5f4921d26f8c67146b\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">enquete<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>Como voc\u00ea est\u00e1 se sentindo em embarcar em seu pr\u00f3ximo voo?<\/p>\n<p>Estamos pesquisando leitores de patch, mas antes de chegarmos \u00e0 pesquisa, encontrados no final deste artigo, aqui est\u00e1 uma olhada em onde as coisas est\u00e3o:<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ContentBlocks_CardDetail__SubscribeBlock__4zBcQ ContentBlocks_CardDetail__SubscribeBlock--mobile__18tT_\">\n<section class=\"styles_SubscribeForm__0dj5n\">\n<h2 class=\"styles_SubscribeForm__title__F_olP\">Descubra o que est\u00e1 acontecendo em toda a Am\u00e9rica<span class=\"styles_SubscribeForm__title--nextLine__FTO3K\">gratuitamente com as atualiza\u00e7\u00f5es mais recentes do patch.<\/span><\/h2>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<h3>Demiss\u00f5es e travamentos n\u00e3o relacionados<\/h3>\n<p>A r\u00e1pida sucess\u00e3o de acidentes de avi\u00e3o e a demiss\u00e3o dos trabalhadores da avia\u00e7\u00e3o federal s\u00e3o eventos n\u00e3o relacionados, mostram os relat\u00f3rios dos investigadores. <\/p>\n<p>O 29 de janeiro <a href=\"https:\/\/patch.com\/virginia\/arlington-va\/topics\/reagan-airport-crash-2025\">Colis\u00e3o no ar no Aeroporto Nacional de Reagan<\/a> Entre um jato de passageiros da American Airlines e um helic\u00f3ptero do Ex\u00e9rcito que matou 67, ocorreu antes que os disparos fossem anunciados. O Conselho Nacional de Seguran\u00e7a de Transporte disse em 14 de fevereiro que o piloto do helic\u00f3ptero Blackhawk <a href=\"https:\/\/patch.com\/virginia\/arlington-va\/helicopter-crew-may-have-missed-instruction-dc-plane-crash\">pode n\u00e3o ter ouvido instru\u00e7\u00f5es importantes<\/a> da torre de controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ContentBlocks_CardDetail__SubscribeBlock__4zBcQ ContentBlocks_CardDetail__SubscribeBlock--desktop__oN6vv\">\n<section class=\"styles_SubscribeForm__0dj5n\">\n<h2 class=\"styles_SubscribeForm__title__F_olP\">Descubra o que est\u00e1 acontecendo em toda a Am\u00e9rica<span class=\"styles_SubscribeForm__title--nextLine__FTO3K\">gratuitamente com as atualiza\u00e7\u00f5es mais recentes do patch.<\/span><\/h2>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>Um segundo acidente de uma aeronave comercial, um jato de Delta Air Lines de Minneapolis <a href=\"https:\/\/patch.com\/minnesota\/minneapolis\/plane-minneapolis-crashes-toronto-landing-upside-down\">bateu e rolou em uma pista de Toronto<\/a> Em 16 de fevereiro, n\u00e3o est\u00e1 sob o alcance dos inspetores de seguran\u00e7a dos EUA. As autoridades do Canad\u00e1 t\u00eam tomado cuidado para evitar falar sobre o que deu errado quando o avi\u00e3o atingiu. As comunica\u00e7\u00f5es entre a torre no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto e o piloto estavam normais na aproxima\u00e7\u00e3o em um dia claro com opera\u00e7\u00f5es normais antes do acidente. Os investigadores est\u00e3o se concentrando em saber se as a\u00e7\u00f5es do piloto, poss\u00edveis problemas de trem de pouso ou condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas causaram o pouso duro.<\/p>\n<p>As investiga\u00e7\u00f5es continuam nos outros tr\u00eas acidentes de avi\u00e3o de alto n\u00edvel, todos envolvendo pequenas aeronaves.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>Um jato m\u00e9dico <a href=\"https:\/\/patch.com\/pennsylvania\/philadelphia\/philly-plane-crash-multiple-casualties-roads-closed\">caiu em uma explos\u00e3o ardente<\/a> No nordeste da Filad\u00e9lfia, em 31 de janeiro, deixando sete mortos e dezenas de outras pessoas feridas. Os investigadores disseram que o piloto respondeu ao controlador de tr\u00e1fego a\u00e9reo na decolagem, mas n\u00e3o respondeu a chamadas repetidas ap\u00f3s a decolagem. <\/p>\n<p>Em 6 de fevereiro, <a href=\"https:\/\/apnews.com\/article\/alaska-plane-crash-recovery-investigation-28c8fd9e0fd1f1d450c94aaef81cc0f1\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">um avi\u00e3o de viajante no Alasca<\/a> Altitude e velocidade rapidamente perdidas e mergulharam no mar gelado de Bering, matando 10. O avi\u00e3o estava voando em uma \u00e1rea onde a cobertura moderada era poss\u00edvel, mas tinha um sistema anti-gelo que ser\u00e1 examinado. O NTSB disse que n\u00e3o est\u00e1 inclinado para nenhuma causa espec\u00edfica neste momento.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>UM <a href=\"https:\/\/www.yahoo.com\/news\/small-planes-crash-midair-over-132232965.html\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Colis\u00e3o no ar<\/a> Entre dois pequenos avi\u00f5es sobre um aeroporto regional em Tucson, Arizona, matou duas pessoas na quarta -feira de manh\u00e3. O Aeroporto Regional de Marana n\u00e3o possui uma torre de controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo, de acordo com a FAA. Uma torre tripulada que deveria estar operacional at\u00e9 o final de 2024 n\u00e3o estar\u00e1 em vigor at\u00e9 mar\u00e7o por causa da cadeia de suprimentos e de outras quest\u00f5es relacionadas \u00e0 pandemia covid-19, informou a Rep\u00fablica do Arizona.<\/p>\n<h3>Trabalhadores de seguran\u00e7a &#8216;zero&#8217; demitidos<\/h3>\n<p>Os acidentes ocorreram quando o governo Trump estabelece centenas de funcion\u00e1rios da Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o. Os demiss\u00f5es fazem parte de um programa agressivo para eliminar milhares de empregos federais liderados pelo bilion\u00e1rio Elon Musk e pelo novo Departamento de Efici\u00eancia do Governo, um esfor\u00e7o do governo Trump para reduzir os gastos federais. <\/p>\n<p>O secret\u00e1rio de transporte Sean Duffy disse em um <a href=\"https:\/\/x.com\/SecDuffy\/status\/1891656952662405304\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Postagem em x <\/a>O fato de a FAA ter \u201c45.000 funcion\u00e1rios\u201d, mas apenas 400 deles &#8211; todos os trabalhadores de est\u00e1gio contratados h\u00e1 menos de um ano &#8211; foram libertados. Isso representa menos de 1 % da for\u00e7a de trabalho da FAA.<\/p>\n<p>&#8220;O controlador de tr\u00e1fego a\u00e9reo zero e o pessoal cr\u00edtico de seguran\u00e7a foram libertados&#8221;, disse Duffy.<\/p>\n<h3>O sindicato diz de maneira diferente<\/h3>\n<p>Nos disparos, 18 instala\u00e7\u00f5es de controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo perderam mec\u00e2nica de manuten\u00e7\u00e3o, funcion\u00e1rios que trabalham em quest\u00f5es eletr\u00f4nicas e outros reparos de edif\u00edcios nessas instala\u00e7\u00f5es, de acordo com David Spero, presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Especialistas em Avia\u00e7\u00e3o Profissional, um sindicato que representa cerca de 130 da aproximadamente 400 FAA funcion\u00e1rios que foram demitidos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>Spero disse \u00e0 Associated Press que o trabalho em infraestrutura cr\u00edtica, incluindo sistemas de radar, poderia ser afetada porque os t\u00e9cnicos certificados respons\u00e1veis \u200b\u200bpor esses sistemas agora podem ter que absorver as responsabilidades da mec\u00e2nica de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&#8220;Todas essas pessoas fazem parte da rede de seguran\u00e7a&#8221;, disse Spero. &#8220;Quanto mais eles n\u00e3o estiverem l\u00e1, mais dif\u00edcil se torna fazer a supervis\u00e3o de seguran\u00e7a real&#8221;.<\/p>\n<p>Spero disse que os cortes para especialistas em avia\u00e7\u00e3o n\u00e1utica significam que levar\u00e1 mais tempo para atualizar os mapas digitais usados \u200b\u200bpelos pilotos levar\u00e3o mais tempo. Para inspe\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a das companhias a\u00e9reas, os assistentes de seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o &#8220;s\u00e3o como um paralegal a um advogado&#8221;, disse Spero. &#8220;Eles fazem a papelada, ent\u00e3o o inspetor se concentra no avi\u00e3o&#8221;.<\/p>\n<p>Cada um dos 26 assistentes cortados normalmente apoiaria 10 inspe\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a por vez, disse ele. A papelada adicionada provavelmente cair\u00e1 para os inspetores, aumentando o tempo necess\u00e1rio para verificar uma aeronave.<\/p>\n<p>&#8220;Eles n\u00e3o ser\u00e3o capazes de aprimorar tanta supervis\u00e3o dessas ind\u00fastrias quanto antes&#8221;, disse Spero.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>A mesma carga de trabalho adicionada afetar\u00e1 os t\u00e9cnicos certificados, disse Philip Mann, um ex -t\u00e9cnico certificado pela FAA, ao AP.<\/p>\n<p>&#8220;T\u00e3o uma equipe curta quanto os controladores de tr\u00e1fego a\u00e9reo, existem cerca de tr\u00eas controladores de tr\u00e1fego a\u00e9reo para todos os t\u00e9cnicos&#8221;, disse Mann.<\/p>\n<h3>Acidentes de avia\u00e7\u00e3o est\u00e3o baixos<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ntsb.gov\/safety\/data\/Pages\/monthly-dashboard.aspx\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Dados NTSB<\/a> Os shows da avia\u00e7\u00e3o em 2024 estavam no n\u00edvel mais baixo em 10 anos, com exce\u00e7\u00e3o de 2020 quando a viagem foi dramaticamente reduzida por causa da pandemia covid-19.<\/p>\n<p>Em seu mais recente <a href=\"https:\/\/www.iata.org\/contentassets\/a8e49941e8824a058fee3f5ae0c005d9\/safety-report-executive-and-safety-overview-2023.pdf\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Relat\u00f3rio de seguran\u00e7a<\/a>A IATA, a Associa\u00e7\u00e3o Comercial das companhias a\u00e9reas do mundo, disse que 2023 \u00e9 &#8220;um ano excepcionalmente seguro&#8221;, com um total de 30 acidentes no setor de avia\u00e7\u00e3o comercial.<\/p>\n<p>N\u00e3o houve acidentes fatais ou perdas de casco entre aeronaves a jato em 2023, resultando em um risco de fatalidade &#8220;recordes&#8221;, segundo o relat\u00f3rio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"styles_HTMLContent__LDG2k\">\n<p>&#8220;Em m\u00e9dia, uma pessoa teria que viajar de ar todos os dias por 103.239 anos para experimentar um acidente fatal&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>Agora, fa\u00e7a a pesquisa. N\u00e3o coletamos endere\u00e7os de e -mail.<\/p>\n<p class=\"r-embed\"><iframe src=\"\" width=\"640\" height=\"1400\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" data-src=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSftCyjV9fEdTgJf1t4lnqNwyP4prDeNZSNG7SqUGOpO8xp7KQ\/viewform?embedded=true\">Carregando\u2026<\/iframe><\/p>\n<p><em>A Associated Press contribuiu com relat\u00f3rios.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<hr\/>\n<p>Receba mais not\u00edcias locais entregues diretamente \u00e0 sua caixa de entrada.<!-- --> <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/patch.com\/subscribe\" class=\"\">Inscreva -se em boletins e alertas de patch gratuitos.<\/a><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"http:\/\/patch.com\/us\/across-america\/have-crashes-faa-firings-shaken-your-confidence-flying-survey?utm_source=article-mostrecent&#038;utm_medium=rss&#038;utm_term=travel&#038;utm_campaign=recirc&#038;utm_content=aol\">Source link <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma s\u00e9rie de cinco desastres de avia\u00e7\u00e3o de alto perfil em menos de um m\u00eas-incluindo uma colis\u00e3o mortal no meio do ar entre um jato de passageiros e helic\u00f3ptero e&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":105700,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-105699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105699"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105701,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105699\/revisions\/105701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}