{"id":22345,"date":"2024-08-12T00:41:48","date_gmt":"2024-08-12T00:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/2024\/08\/12\/familias-de-vitimas-de-acidente-aereo-brasileiro-se-reunem-em-sao-paulo-enquanto-especialistas-franceses-se-juntam-a-investigacao-wsvn-7news-noticias-de-miami-clima-esportes-fort-lauderdale\/"},"modified":"2024-08-12T00:56:58","modified_gmt":"2024-08-12T00:56:58","slug":"familias-de-vitimas-de-acidente-aereo-brasileiro-se-reunem-em-sao-paulo-enquanto-especialistas-franceses-se-juntam-a-investigacao-wsvn-7news-noticias-de-miami-clima-esportes-fort-lauderdale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/2024\/08\/12\/familias-de-vitimas-de-acidente-aereo-brasileiro-se-reunem-em-sao-paulo-enquanto-especialistas-franceses-se-juntam-a-investigacao-wsvn-7news-noticias-de-miami-clima-esportes-fort-lauderdale\/","title":{"rendered":"Fam\u00edlias de v\u00edtimas de acidente a\u00e9reo brasileiro se re\u00fanem em S\u00e3o Paulo enquanto especialistas franceses se juntam \u00e0 investiga\u00e7\u00e3o &#8211; WSVN 7News | Not\u00edcias de Miami, Clima, Esportes | Fort Lauderdale"},"content":{"rendered":"<p> <script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8864793242727901\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p>S\u00c3O PAULO (AP) \u2014 Mais de 40 fam\u00edlias de v\u00edtimas de um acidente de avi\u00e3o no Brasil se reuniram no domingo em um necrot\u00e9rio e hot\u00e9is em S\u00e3o Paulo quando tr\u00eas investigadores do governo franc\u00eas chegaram ao pa\u00eds. Especialistas forenses<a href=\"https:\/\/wsvn.com\/news\/us-world\/brazilian-authorities-investigate-plane-crash-that-killed-62-as-families-arrive-for-rescue-efforts\/\"> trabalhou para identificar os restos mortais<\/a> das 62 pessoas mortas.<\/p>\n<p>O governo do estado de S\u00e3o Paulo disse que os dois motores do avi\u00e3o foram removidos do local do acidente na noite de domingo, mais de dois dias ap\u00f3s o acidente. O restante dos destro\u00e7os j\u00e1 havia sido removido.<\/p>\n<p>Os restos mortais de todas as 34 v\u00edtimas masculinas e 28 femininas foram recuperados no s\u00e1bado.<\/p>\n<p>O turbo\u00e9lice bimotor ATR 72 operado pela companhia a\u00e9rea brasileira Voepass estava com destino ao aeroporto internacional de Guarulhos, em S\u00e3o Paulo, com 58 passageiros e quatro tripulantes a bordo quando <a href=\"https:\/\/wsvn.com\/news\/us-world\/plane-crashes-in-brazils-sao-paulo-state-killing-all-61-aboard-airline-says\/\">aconteceu sexta-feira em Vinhedo<\/a>78 quil\u00f4metros (49 milhas) ao norte da cidade. A Voepass disse que tr\u00eas passageiros que tinham identifica\u00e7\u00e3o brasileira tamb\u00e9m carregavam documentos venezuelanos e um tinha identidade portuguesa.<\/p>\n<p>A ATR \u00e9 uma empresa franco-italiana. Protocolos internacionais de avia\u00e7\u00e3o recomendam que investigadores do pa\u00eds de origem do fabricante do avi\u00e3o acompanhem investiga\u00e7\u00f5es em solo estrangeiro sempre que ocorrer um acidente envolvendo um desses avi\u00f5es. Autoridades locais disseram que os tr\u00eas investigadores franceses no Brasil trabalham na BEA, o \u00f3rg\u00e3o do pa\u00eds europeu para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o civil.<\/p>\n<p>Os corpos do piloto, Danilo Santos Romano, e de seu copiloto, Humberto de Campos Alencar e Silva, foram os primeiros a serem identificados. Outros 10 foram identificados desde ent\u00e3o, disseram autoridades locais. Um corpo j\u00e1 est\u00e1 marcado para sepultamento, e outros sete devem seguir no domingo, disse o governo do estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>A companhia a\u00e9rea disse em comunicado \u00e0 The Associated Press que Romano havia acabado de concluir seu primeiro ano completo como comandante. Ele foi contratado pela empresa brasileira em novembro de 2022 como copiloto. Sua experi\u00eancia com a Voepass incluiu 5.202 horas de voo, todas em avi\u00f5es do modelo ATR, o \u00fanico de propriedade da empresa.<\/p>\n<p>Pelo menos oito m\u00e9dicos estavam a bordo, disse o governador do estado do Paran\u00e1, Ratinho J\u00fanior. Quatro professores da universidade Unioeste, no oeste do Paran\u00e1, tamb\u00e9m foram confirmados mortos.<\/p>\n<p>Liz Ibba dos Santos, uma menina de 3 anos que viajava com o pai, era a \u00fanica crian\u00e7a conhecida na lista de passageiros. Os restos mortais de Luna, uma cadela que viajava com uma fam\u00edlia venezuelana, tamb\u00e9m foram encontrados nos destro\u00e7os.<\/p>\n<p>O necrot\u00e9rio de S\u00e3o Paulo come\u00e7ou a receber os corpos na sexta-feira \u00e0 noite e pediu aos parentes das v\u00edtimas que trouxessem registros m\u00e9dicos, de raio-X e odontol\u00f3gicos para ajudar a identificar os corpos. Exames de sangue tamb\u00e9m foram feitos para ajudar nos esfor\u00e7os de identifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Os poucos familiares que falaram sobre a trag\u00e9dia o fizeram nas redes sociais.<\/p>\n<p>T\u00e2nia Azevedo, que perdeu o filho Tiago no acidente, estava hospedada em um dos hot\u00e9is de S\u00e3o Paulo, mas disse que estava esperando para ir ao necrot\u00e9rio.<\/p>\n<p>\u201cAcredito que Tiago esteja em algum lugar tentando ajudar outras pessoas feridas que tamb\u00e9m precisam de luz e amor\u201d, ela disse. \u201cEu n\u00e3o pude ir l\u00e1 (para o necrot\u00e9rio). Estou aqui esperando. Est\u00e1 escuro aqui, eu preciso de um pouco de luz e amor para mim.\u201d<\/p>\n<p>Imagens registradas por testemunhas mostraram a aeronave em um giro plano e mergulhando verticalmente antes de se espatifando no ch\u00e3o dentro de uma comunidade fechada, deixando uma fuselagem obliterada consumida pelo fogo. Moradores disseram que n\u00e3o houve feridos no solo.<\/p>\n<p>Foi o acidente a\u00e9reo mais mortal do mundo desde janeiro de 2023, quando 72 pessoas morreram em um avi\u00e3o da Yeti Airlines no Nepal que estolou e caiu durante sua aproxima\u00e7\u00e3o para pouso. Esse avi\u00e3o tamb\u00e9m era um ATR 72, e o relat\u00f3rio final culpou o erro do piloto.<\/p>\n<p>A Metsul, uma das empresas meteorol\u00f3gicas mais respeitadas do Brasil, disse na sexta-feira que houve relatos de forma\u00e7\u00e3o de gelo severo no estado de S\u00e3o Paulo na \u00e9poca do acidente. A m\u00eddia local citou especialistas apontando a forma\u00e7\u00e3o de gelo como uma causa potencial para o acidente.<\/p>\n<p>Um v\u00eddeo compartilhado em canais de m\u00eddia social no s\u00e1bado mostra um piloto da Voepass dizendo aos passageiros de um voo de Guarulhos para a cidade de Cascavel que o ATR 72 voa com seguran\u00e7a ao redor do mundo h\u00e1 d\u00e9cadas. Ele tamb\u00e9m pediu aos passageiros que sejam respeitosos \u00e0 mem\u00f3ria de seus colegas e da empresa, e pediu ora\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>\u201cEsta trag\u00e9dia n\u00e3o atinge apenas aqueles que pereceram neste acidente. Ela atinge todos n\u00f3s\u201d, disse o piloto n\u00e3o identificado. \u201cEstamos dando todo o nosso cora\u00e7\u00e3o, todo o nosso melhor para estar aqui e cumprir nossa miss\u00e3o de lev\u00e1-los com seguran\u00e7a e conforto ao seu destino.\u201d<\/p>\n<p>A pol\u00edcia restringiu o acesso \u00e0 entrada principal do necrot\u00e9rio de S\u00e3o Paulo, onde os corpos do acidente estavam sendo identificados. Alguns familiares das v\u00edtimas chegaram a p\u00e9, outros vieram em minivans. Nenhum falou com jornalistas, e as autoridades pediram que eles n\u00e3o fossem filmados quando chegaram.<\/p>\n<p>Um voo transportando mais familiares do estado do Paran\u00e1 pousou na tarde de s\u00e1bado no aeroporto de Guarulhos. Uma minivan patrocinada pela companhia a\u00e9rea foi disponibilizada para transport\u00e1-los at\u00e9 o necrot\u00e9rio.<\/p>\n<p>O governo do estado de S\u00e3o Paulo informou que 26 fam\u00edlias j\u00e1 foram ao necrot\u00e9rio para identifica\u00e7\u00e3o, e mais s\u00e3o esperadas para domingo.<\/p>\n<p>Um American Eagle ATR 72-200 caiu em 31 de outubro de 1994, e o US National Transportation Safety Board determinou que a causa prov\u00e1vel foi o ac\u00famulo de gelo enquanto o avi\u00e3o estava circulando em um padr\u00e3o de espera. O avi\u00e3o rolou a cerca de 8.000 p\u00e9s (2.500 metros) e mergulhou no ch\u00e3o, matando todas as 68 pessoas a bordo. A Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos EUA emitiu procedimentos operacionais para ATRs e avi\u00f5es semelhantes, dizendo aos pilotos para n\u00e3o usar o piloto autom\u00e1tico em condi\u00e7\u00f5es de gelo.<\/p>\n<p>O especialista em avia\u00e7\u00e3o brasileiro Lito Sousa alertou que as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas por si s\u00f3 podem n\u00e3o ser suficientes para explicar por que o avi\u00e3o da Voepass caiu da maneira que caiu na sexta-feira.<\/p>\n<p>\u201cAnalisar um acidente a\u00e9reo apenas com imagens pode levar a conclus\u00f5es erradas sobre as causas\u201d, Sousa disse \u00e0 AP por telefone. \u201cMas podemos ver um avi\u00e3o com perda de sustenta\u00e7\u00e3o, sem velocidade horizontal. Nessa condi\u00e7\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o plana, n\u00e3o h\u00e1 como retomar o controle do avi\u00e3o.\u201d<\/p>\n<p>Questionado se as 62 pessoas a bordo teriam perdido a consci\u00eancia durante a queda acentuada do avi\u00e3o, Sousa disse que \u201c\u00e9 poss\u00edvel, mas n\u00e3o prov\u00e1vel\u201d.<\/p>\n<p>A For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira disse no domingo que ambos os gravadores de voo do avi\u00e3o foram analisados \u200b\u200bem seu laborat\u00f3rio na capital, Bras\u00edlia, e seu conte\u00fado foi transcrito. Os resultados de suas investiga\u00e7\u00f5es devem ser publicados dentro de 30 dias, disse.<\/p>\n<p>Marcelo Moura, diretor de opera\u00e7\u00f5es da Voepass, disse aos rep\u00f3rteres na sexta-feira \u00e0 noite que, embora houvesse previs\u00f5es de gelo, elas estavam dentro de n\u00edveis aceit\u00e1veis \u200b\u200bpara a aeronave.<\/p>\n<p>Em comunicado anterior, o Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes A\u00e9reos da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira informou que os pilotos do avi\u00e3o n\u00e3o pediram ajuda nem disseram que estavam operando em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas.<\/p>\n<p>O ATR 72, que \u00e9 constru\u00eddo por uma joint venture da Airbus na Fran\u00e7a e da Leonardo SpA da It\u00e1lia, \u00e9 geralmente usado em voos mais curtos. Acidentes envolvendo v\u00e1rios modelos do ATR 72 resultaram em 470 mortes desde a d\u00e9cada de 1990, de acordo com um <a href=\"https:\/\/asn.flightsafety.org\/database\/types\/ATR-72\/index\">banco de dados da Rede de Seguran\u00e7a da Avia\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n<p>Mais cedo neste domingo, o Papa Francisco disse durante uma missa p\u00fablica no Vaticano que deveria haver ora\u00e7\u00f5es pelas v\u00edtimas do acidente a\u00e9reo.<\/p>\n<p><em>Copyright 2024 The Associated Press. Todos os direitos reservados. Este material n\u00e3o pode ser publicado, transmitido, reescrito ou redistribu\u00eddo.<\/em><\/p>\n<div class=\"wp-block-newsletter\">\n\t<strong class=\"wp-block-newsletter__title\">Inscreva-se em nossa Newsletter para receber as \u00faltimas not\u00edcias diretamente na sua caixa de entrada<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/wsvn.com\/news\/us-world\/families-of-brazilian-plane-crash-victims-gather-in-sao-paulo-as-french-experts-join-investigation\/\">Source link <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (AP) \u2014 Mais de 40 fam\u00edlias de v\u00edtimas de um acidente de avi\u00e3o no Brasil se reuniram no domingo em um necrot\u00e9rio e hot\u00e9is em S\u00e3o Paulo quando&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":22346,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-22345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22345"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22347,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22345\/revisions\/22347"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}