{"id":31848,"date":"2024-09-04T19:00:01","date_gmt":"2024-09-04T19:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/2024\/09\/04\/conselho-federal-apoia-nj-transit-em-disputa-contratual-com-este-sindicato-ferroviario\/"},"modified":"2024-09-04T19:15:21","modified_gmt":"2024-09-04T19:15:21","slug":"conselho-federal-apoia-nj-transit-em-disputa-contratual-com-este-sindicato-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/2024\/09\/04\/conselho-federal-apoia-nj-transit-em-disputa-contratual-com-este-sindicato-ferroviario\/","title":{"rendered":"Conselho federal apoia NJ Transit em disputa contratual com este sindicato ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8864793242727901\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<div>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"ORRCERUDLFDIJDSDQLMNW74L7Q\">Membros de um Conselho Presidencial de Emerg\u00eancia foram formados para encontrar uma solu\u00e7\u00e3o para <a href=\"https:\/\/www.nj.com\/news\/2024\/07\/biden-orders-panel-review-averting-nj-transit-engineers-strike-for-now.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">um impasse entre a NJ Transit e um sindicato de engenheiros de locomotivas<\/a> sobre um novo contrato firmado com a ag\u00eancia, segundo o qual eles deveriam receber os mesmos aumentos que outros trabalhadores ferrovi\u00e1rios concordaram.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"K2FAGORVWBFUZLA3QGL4PVJLBA\">O relat\u00f3rio do Conselho Presidencial de Emerg\u00eancia 251, composto por tr\u00eas membros e formado pelo presidente Joe Biden em julho, apoiou a alega\u00e7\u00e3o da NJ Transit de que a Irmandade de Engenheiros de Locomotivas e Trens deveria aceitar um contrato com os mesmos aumentos salariais que outros sindicatos ferrovi\u00e1rios concordaram, conhecido como negocia\u00e7\u00e3o de padr\u00f5es.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"EHNT4ZILKRCBPHU453YHXVJJ3U\">O BLE&#038;T argumentou que os engenheiros da NJ Transit s\u00e3o os mais mal pagos do pa\u00eds e aceitar a mesma remunera\u00e7\u00e3o de outros sindicatos ferrovi\u00e1rios n\u00e3o leva em considera\u00e7\u00e3o o treinamento especializado e o conhecimento que os engenheiros devem possuir.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"HBEZLFJRMBDDFN3WL5VBKAPJUE\">Em sua decis\u00e3o, o Conselho de Emerg\u00eancia considerou a condi\u00e7\u00e3o financeira da NJ Transit, escrevendo que um acordo salarial mais alto &#8220;poderia ter um impacto fiscal insustent\u00e1vel na transportadora&#8221; e que &#8220;a NJT n\u00e3o tem excedente ou financiamento discricion\u00e1rio para cobrir esse custo adicional, nem tem autoridade de empr\u00e9stimo para esse tipo de despesa adicional&#8221;.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"JOMAEUP2SBEYZMISGZW43KHY64\">Autoridades da NJ Transit mantiveram durante as negocia\u00e7\u00f5es que os acordos baseados em padr\u00f5es aceitos por 14 dos 15 sindicatos ferrovi\u00e1rios s\u00e3o justos e razo\u00e1veis.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"KMCFBVSGQ5A5RLTM2ZKGKPY3IE\">\u201cA NJ Transit aprecia a considera\u00e7\u00e3o cuidadosa do Presidential Emergency Board e a recomenda\u00e7\u00e3o fornecida\u201d, disse Jim Smith, um porta-voz da ag\u00eancia em uma declara\u00e7\u00e3o. \u201cEstamos satisfeitos que a recomenda\u00e7\u00e3o do PEB inclua a aceita\u00e7\u00e3o dos aumentos salariais gerais baseados em padr\u00f5es em nossa proposta original.\u201d<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"HEWQLJTRC5DQVHBITPSINXMRHM\">O sindicato est\u00e1 sem um novo contrato desde 2019 e <a href=\"https:\/\/www.nj.com\/news\/2023\/08\/nj-transit-engineers-vote-to-strike-but-assure-riders-with-wont-happen-on-labor-day.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fez uma greve em agosto passado<\/a>um passo que os oficiais da BLE&#038;T garantiram aos passageiros que n\u00e3o aconteceria at\u00e9 que os requisitos de media\u00e7\u00e3o e negocia\u00e7\u00e3o federal fossem esgotados. A \u00faltima greve ferrovi\u00e1ria contra a NJ Transit foi em mar\u00e7o de 1983 e durou 34 dias.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"CKUE3Q2POZBLFPXHPYZUYN56TI\">\u201cAs descobertas s\u00e3o inaceit\u00e1veis \u200b\u200be n\u00e3o atendem \u00e0s necessidades dos engenheiros e suas fam\u00edlias\u201d, disse Jim Louis, vice-presidente nacional do sindicato. \u201cOs termos propostos nunca seriam ratificados por nossos membros.\u201d<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"DBZM4MGFBVDQ3LBHENWFARNSHY\">Louis rebateu o argumento sobre o efeito financeiro de um acordo maior, observando que a NJ Transit teve um &#8220;feriado de tarifa de transporte&#8221; estimado em US$ 19 milh\u00f5es e &#8220;meio bilh\u00e3o de d\u00f3lares para comprar uma nova sede corporativa extravagante e desnecess\u00e1ria&#8221;, mas n\u00e3o pode pagar um aumento para seus engenheiros de linha de frente.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"4OM6SA4K4RHF3FMNUFAEORYI44\">O sindicato agendou uma reuni\u00e3o com o Conselho Nacional de Media\u00e7\u00e3o para 20 de setembro, disse ele.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"SK5EVQFBFBGLHD73RZ644VQ2LY\">\u201cEstamos preparados e desejamos negociar um acordo volunt\u00e1rio. \u00c9 hora da NJ Transit nos trazer algo razo\u00e1vel\u201d, disse Louis. \u201cAlguns dos nossos membros n\u00e3o v\u00e3o esperar. Muitos est\u00e3o come\u00e7ando a sair para empregos em outras ferrovias que est\u00e3o procurando engenheiros, especialmente a Amtrak.\u201d<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"N3KSAOW2MVBJ3BPVUM3LH6NWPI\">Reconhecendo os argumentos do sindicato sobre o aumento da infla\u00e7\u00e3o e seu efeito nos aumentos salariais no contrato que expirou em 2019, o Conselho de Emerg\u00eancia recomendou aceitar o acordo padr\u00e3o de aumentos salariais gerais na proposta da NJ Transit de 25 de julho de 2023.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"YVKMMTWGHNGVNO2QGM6RR2PXVM\">O conselho sugeriu que as partes concordassem com um aumento salarial de 6% a ser efetivo ap\u00f3s a data de altera\u00e7\u00e3o de um contrato de sete anos e meio. Esse aumento foi projetado para mitigar parcialmente a perda de 3,8% nos sal\u00e1rios nos anos anteriores, al\u00e9m de fornecer um aumento para responder \u00e0 infla\u00e7\u00e3o em andamento, escreveu o conselho de tr\u00eas membros.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"HUGI2TMH3JCUFCDXTVIDGGPDYQ\">A recomenda\u00e7\u00e3o pede um aumento salarial de 2% para 2020, um aumento de 2,25% em 2021 e 1\u00ba de janeiro de 2022, seguido por um aumento de 2,50% para 1\u00ba de julho de 2022. Aumentos anuais subsequentes de 3% seriam recomendados em 2023, 2024, 2025 e 2026 com pagamentos retroativos de uma quantia \u00fanica de US$ 1.500 em 1\u00ba de janeiro de 2024 e 1\u00ba de julho de 2025.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"DM2IZHHQHFBLLKTMD5C3CIL6PY\">O conselho tamb\u00e9m recomendou um aumento salarial por hora necess\u00e1rio para manter o diferencial de 10,4% entre as taxas de pagamento de condutores e engenheiros, acordado pelas Partes h\u00e1 mais de 40 anos.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"PTZAQTDNTRAQRO6TYEMIEKSM7I\">O conselho tamb\u00e9m disse que o sindicato poderia negociar mudan\u00e7as nas regras de trabalho em troca de um aumento salarial maior do que a proposta de negocia\u00e7\u00e3o padr\u00e3o, citando uma a\u00e7\u00e3o semelhante dos engenheiros da Autoridade de Transporte do Sudeste da Pensilv\u00e2nia em um contrato fechado este ano.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"ZIL2QDXJCFEXHAHJR6H4KOHOLY\">\u201cAvaliaremos cuidadosamente todas as facetas da recomenda\u00e7\u00e3o para garantir que ela esteja alinhada com os objetivos da nossa ag\u00eancia e aborde as preocupa\u00e7\u00f5es levantadas durante o processo de media\u00e7\u00e3o\u201d, disse Smith. \u201cContinuamos comprometidos em chegar a uma resolu\u00e7\u00e3o que seja justa e sustent\u00e1vel para a NJ Transit, os membros trabalhadores do BLET e os contribuintes de Nova Jersey.\u201d<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"5HAYFAKSQJEHNLYSE5W6JSDLNM\">Embora o relat\u00f3rio tenha citado a ajuda federal para a COVID-19, que a NJ Transit usar\u00e1 at\u00e9 meados de 2025, ele n\u00e3o mencionou a nova Taxa de Transporte Corporativo que foi promulgada como parte do or\u00e7amento estadual que come\u00e7ou em 1\u00ba de julho. A NJ Transit n\u00e3o receber\u00e1 nenhum desses fundos at\u00e9 1\u00ba de julho de 2025.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"WVYOZOOQYRE7XOK3ZAXH3N6PDI\">\u201cConsideramos que o acordo padr\u00e3o acordado pelas outras 14 organiza\u00e7\u00f5es da NJTRO (NJ Transit Rail Operations) tem claramente direito a grande peso como refer\u00eancia do que constitui um acordo justo e apropriado aqui\u201d, disse Smith.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"DSK4RHFCMBESBNREDJ35VUMBDI\">A NJ Transit e a Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen foram liberadas de novas negocia\u00e7\u00f5es pelo <a href=\"https:\/\/nmb.gov\/NMB_Application\/index.php\/press-releases\/njt-and-blet-enter-cooling-off-period\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Conselho Nacional de Media\u00e7\u00e3o<\/a> em 24 de junho, depois que as negocia\u00e7\u00f5es n\u00e3o conseguiram produzir um acordo entre a ag\u00eancia e o sindicato ferrovi\u00e1rio final sem um novo contrato.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"7IZLNQXGIBHLDNGG2VKWNBU2UU\">Em 25 de julho, Biden ordenou a forma\u00e7\u00e3o de um Conselho de Emerg\u00eancia Presidencial 251 que tinha 30 dias para avaliar os argumentos de ambos os lados. As recomenda\u00e7\u00f5es deste conselho n\u00e3o s\u00e3o vinculativas e podem ser a base para reabrir as negocia\u00e7\u00f5es nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"YUXYONVAIBEEZFVLZC6EEBL2LQ\">Caso contr\u00e1rio, outro conselho poderia ser formado para reexaminar as quest\u00f5es, o que daria in\u00edcio a outro per\u00edodo de reflex\u00e3o de 120 dias, durante o qual nenhuma greve ou lockout poderia ocorrer.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"PD4WSTBOYJD7PE3W7ZWIZO4S64\">Dois conselhos foram formados em 2016, quando uma coaliz\u00e3o de sindicatos ferrovi\u00e1rios estava negociando com a NJ Transit, mas suas recomenda\u00e7\u00f5es n\u00e3o foram aceitas.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"T56FUNVIDBDNFIKJSKXYRBS6RU\">Representantes do sindicato reiteraram sua posi\u00e7\u00e3o de que os engenheiros da NJ Transit podem &#8220;atravessar a plataforma&#8221; na Penn Station New York e ganhar &#8220;pelo menos 25% a mais&#8221; indo trabalhar para uma das outras tr\u00eas ferrovias de passageiros que atendem \u00e0 esta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"P6SNMHX6ONFUTHOX4WIO2FVD3A\">\u201cO padr\u00e3o importante \u00e9 nos comparar com outros engenheiros de operadoras pr\u00f3ximas\u201d, disse Louis.<\/p>\n<section class=\"Stories-By-Author-module_wrapper__ezbcK Stories-By-Author-module_nj__Ap1-Y\"\/>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"N5BEPVYW3ZGD5LCRAMOWQCH424\"><i>Nosso jornalismo precisa do seu apoio. 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