{"id":38542,"date":"2024-09-17T23:33:40","date_gmt":"2024-09-17T23:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/2024\/09\/17\/devo-substituir-os-airbags-do-nosso-carro-de-23-anos\/"},"modified":"2024-09-17T23:38:06","modified_gmt":"2024-09-17T23:38:06","slug":"devo-substituir-os-airbags-do-nosso-carro-de-23-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/2024\/09\/17\/devo-substituir-os-airbags-do-nosso-carro-de-23-anos\/","title":{"rendered":"Devo substituir os airbags do nosso carro de 23 anos?"},"content":{"rendered":"<p> <script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8864793242727901\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<header class=\"m-article-header m-article-header--standard\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span id=\"article-header-primary-term\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"a-term a-term--primary\" href=\"https:\/\/www.boston.com\/tag\/how-to\/\"><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\tComo fazer\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span><\/p>\n<h2 class=\"m-article-header__sub-headline\">John Paul, m\u00e9dico automotivo da AAA Northeast, responde a uma pergunta de um leitor sobre airbags de carros antigos.<\/h2>\n<figure class=\"a-photo m-article-header__photo\"><figcaption class=\"a-photo__caption\">\n<p>\tO Car Doctor responde a uma pergunta de um leitor sobre airbags de carros antigos.<em> Foto AP\/Michael Probst<\/em>\t<\/figcaption><\/figure>\n<\/header>\n<p><strong>P. <\/strong>Em 2001, minha esposa comprou um novo VW Cabrio. Ele acabou se tornando seu segundo carro e ela o dirigia com menos frequ\u00eancia. Casei-me com ela h\u00e1 10 anos e agora uso o carro. Tento dirigi-lo localmente algumas vezes por semana por at\u00e9 50 minutos de ida e volta. Ele tem apenas 65.000 milhas. Eu estava pensando sobre a condi\u00e7\u00e3o dos airbags. O que, se houver algo, posso fazer sobre eles? Eu costumava usar a concession\u00e1ria VW local at\u00e9 que ele me disse que a VW n\u00e3o fabricava mais pe\u00e7as para o carro. Eu tenho um mec\u00e2nico confi\u00e1vel dispon\u00edvel.  <\/p>\n<p><strong>UM. <\/strong>Ainda h\u00e1 muitas pe\u00e7as dispon\u00edveis para este carro, pois ele compartilha muitas pe\u00e7as com o VW Golf. Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 recalls neste carro para airbags ou qualquer outra coisa relacionada \u00e0 seguran\u00e7a. Houve um tempo em que se pensava que os airbags deveriam ser substitu\u00eddos a cada 10 anos. Com o tempo, foi determinado que n\u00e3o havia necessidade de substituir os airbags apenas devido \u00e0 idade. A menos que o <a href=\"https:\/\/www.boston.com\/tag\/cars\/\">luz do airbag<\/a> acende, o que pode indicar um problema no sistema, eu n\u00e3o ficaria preocupado. A prop\u00f3sito, minha esposa tamb\u00e9m tinha um Cabrio, e \u00e9 um dos carros favoritos dela. <\/p>\n<p><strong>P. <\/strong>Parei no meu posto de gasolina favorito hoje e notei que o caminh\u00e3o-tanque estava enchendo os tanques subterr\u00e2neos. \u00c9 um conto de velhas que voc\u00ea n\u00e3o deve encher o tanque do seu carro at\u00e9 que o sedimento tenha assentado algum tempo depois que o caminh\u00e3o-tanque tenha partido, ou isso realmente n\u00e3o faz diferen\u00e7a?<\/p>\n<p><strong>UM. <\/strong>Eu tamb\u00e9m costumava evitar encher o tanque do meu carro quando via o caminh\u00e3o-tanque em um posto de gasolina. Mas uma fonte bem informada na ind\u00fastria do petr\u00f3leo me atualizou. Ele sente que antigamente havia muita verdade nessa hist\u00f3ria, mas a introdu\u00e7\u00e3o do etanol no suprimento de g\u00e1s adicionou um alto grau de solvente de limpeza. Esse etanol essencialmente limpou muitos desses contaminantes de tanques de armazenamento e navios-tanque de g\u00e1s. Os \u00fanicos problemas potenciais s\u00e3o quaisquer contaminantes que permane\u00e7am em barca\u00e7as de entrega e tanques de armazenamento regionais muito grandes. \u00c9 poss\u00edvel que esses contaminantes possam chegar aos caminh\u00f5es de entrega.<\/p>\n<p><strong>P. <\/strong>Tenho um Cadillac Seville 1979 com motor V-8. \u00c9 meu brinquedo. Eu o levo para passear nas manh\u00e3s de s\u00e1bado para um passeio tranquilo nas rodovias por uma hora sozinho para fugir de tudo. O carro foi comprado no centro-oeste quando tinha apenas 8.400 milhas. Agora tem 66.000 milhas e ainda est\u00e1 em perfeitas condi\u00e7\u00f5es. Recentemente, o carro teve o que me disseram ser um problema de combust\u00edvel. Ele tem um sistema de carburador antigo que ningu\u00e9m quer consertar. Meu mec\u00e2nico disse que seria inteligente trocar para algo diferente do carburador GM. O que voc\u00ea acha? <\/p>\n<p><strong>UM. <\/strong>Mudar para um carburador de reposi\u00e7\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o seria minha primeira escolha. Voc\u00ea pode querer considerar atualiz\u00e1-lo para inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel. A Holley faz o que eles chamam de kit Sniper. \u00c9 basicamente um sistema de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel estilo corpo de borboleta. A instala\u00e7\u00e3o \u00e9 simples e \u00e9 autoajust\u00e1vel, come\u00e7a com um giro da chave (sem bombeamento) e deve ter um desempenho melhor do que o carburador de estoque. <\/p>\n<p><strong>P. <\/strong>Encontrei um Checker cab \u00e0 venda e tenho interesse nele como um carro de projeto. Sempre penso nos Checkers como indestrut\u00edveis e quero adicionar um motor de alto desempenho como um substituto para o motor travado. J\u00e1 que este carro n\u00e3o \u00e9 mais fabricado, voc\u00ea acha que seria um erro compr\u00e1-lo e modific\u00e1-lo? <\/p>\n<p><strong>UM. <\/strong>O Checker Marathon era o t\u00e1xi de escolha de Nova York. A grande coisa sobre o Checker era que ele era uma esp\u00e9cie de montagem de pe\u00e7as, principalmente da General Motors. Os Checkers s\u00e3o muito pesados \u200b\u200b(e podem ser propensos \u00e0 ferrugem) e podem n\u00e3o ser a melhor escolha para um hotrod de desempenho. Dito isso, este carro seria um carro f\u00e1cil de adicionar um motor GM de alto desempenho (talvez com um supercharger) e transmiss\u00e3o de desempenho, adicionar algumas chamas, e o resultado final seria um carro de apar\u00eancia muito legal.<\/p>\n<p><em>John Paul \u00e9 o Car Doctor da AAA Northeast. Ele tem mais de 40 anos de experi\u00eancia no ramo automotivo e \u00e9 um t\u00e9cnico mestre certificado pela ASE. Envie sua pergunta sobre o Car Doctor por e-mail para <\/em><em><a href=\"https:\/\/www.boston.com\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"8be1fbeafee7cbeaeaeae5e4f9ffe3eeeaf8ffa5e8e4e6\">[email\u00a0protected]<\/a><\/em><em>. Ou\u00e7a o podcast do Car Doctor em <\/em><a href=\"http:\/\/johnfpaul.podbean.com\/\"><em>johnfpaul.podbean.com<\/em><\/a><em>.<\/em><\/p>\n<div class=\"m-block m-generic-cta\t m-generic-cta--post-content\t m-generic-cta--dark\t m-generic-cta--homepage\t m-generic-cta--email-signup\t\t m-generic-cta-block-style--default \tt-amp__generic-cta\"><\/p>\n<div class=\"m-generic-cta__wrap\">\n<div class=\"m-generic-cta__content\">\n<h3 class=\"m-generic-cta__title\">Boston.com Hoje<\/h3>\n<p class=\"m-generic-cta__subtitle\">Inscreva-se para receber as \u00faltimas manchetes na sua caixa de entrada todas as manh\u00e3s.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n<p><script>\n\t\tvar consent=\"grant\";\n\t\t\/* The above code is parsing the JSON data from the local storage and storing it in a variable. *\/\n\t\t\t\t\tconst onetrustStorageConsent = JSON.parse(localStorage.getItem( 'consent_one_trust_bdc' ) );\n\t\t\tif ( ( onetrustStorageConsent !== null ) ) {\n\t\t\t\t\/* Checking to see if the user has consented to the use of cookies.\n\t\t\t\t* If they have not, it is deleting the cookie.\n\t\t\t\t* This will comment for now, until further notice.\n\t\t\t\t*\/\n\t\t\t\t\/\/if ( onetrustStorageConsent.C0002 === false ) {\n\t\t\t\t\/\/\tdocument.cookie=\"_fbp=;expires=Thu, 01 Jan 2010 00:00:00 UTC; path=\/; domain=.boston.com\";\n\t\t\t\t\/\/}\n\t\t\t\t\/* Checking if the user has given consent for the cookie C0002.\n\t\t\t\t* If the user has given consent, the variable consent will be set to 'grant'.\n\t\t\t\t* If the user has not given consent,the variable consent will be set to 'revoke'.\n\t\t\t\t* Documentation https:\/\/developers.facebook.com\/docs\/meta-pixel\/implementation\/gdpr\n\t\t\t\t*\/\n\t\t\t\tif ( onetrustStorageConsent.C0002 !== true ) {\n\t\t\t\t\tconsent=\"revoke\";\n\t\t\t\t}\n\t\t\t}\n\t\t\t\t!function(f,b,e,v,n,t,s)\n\t\t{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n\t\tn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n\t\tif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n\t\tn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n\t\tt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n\t\ts.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n\t\t'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n\t\tfbq('consent', consent);\n\t\tfbq('init', '989222871864976');\n\t\tfbq('track', 'PageView');\n\t<\/script><script type=\"module\">\n\t\tvar consent=\"grant\";\n\t\t\/* The above code is parsing the JSON data from the local storage and storing it in a variable. *\/\n\t\t\tconst onetrustStorageConsent = JSON.parse(localStorage.getItem( 'consent_one_trust_bdc' ) );\n\t\t\t\/* Checking to see if the user has consented to the use of cookies.\n\t\t\t* If they have not, it is deleting the cookie.\n\t\t\t* This will comment for now, until further notice.\n\t\t\t*\/\n\t\t\t\/\/if ( onetrustStorageConsent.C0002 === false ) {\n\t\t\t\/\/\tdocument.cookie=\"_fbp=;expires=Thu, 01 Jan 2010 00:00:00 UTC; path=\/; domain=.boston.com\";\n\t\t\t\/\/}\n\t\t\t\/* Checking if the user has given consent for the cookie C0002.\n\t\t\t* If the user has given consent, the variable consent will be set to 'grant'.\n\t\t\t* If the user has not given consent,the variable consent will be set to 'revoke'.\n\t\t\t* Documentation https:\/\/developers.facebook.com\/docs\/meta-pixel\/implementation\/gdpr\n\t\t\t*\/\n\t\t\tif ( ( onetrustStorageConsent !== null ) && (onetrustStorageConsent.C0002 !== true ) ) {\n\t\t\t\tconsent=\"revoke\";\n\t\t\t}\n\t\t\t\t!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()\n\t\t{n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}\n\t\t;if(!f._fbq)f._fbq=n;\n\t\tn.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n\t\tt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,\n\t\tdocument,'script','https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n\t\tfbq('consent', consent);\n\t\tfbq('init', '813236348753005');\n\t\tfbq('track', \"PageView\");\n\t<\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.boston.com\/cars\/how-to\/2024\/09\/17\/car-doctor-should-i-replace-the-airbags-in-our-23-year-old-car\/\">Source link <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como fazer John Paul, m\u00e9dico automotivo da AAA Northeast, responde a uma pergunta de um leitor sobre airbags de carros antigos. 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