{"id":56812,"date":"2024-11-09T16:35:00","date_gmt":"2024-11-09T16:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/2024\/11\/09\/combustivel-sustentavel-de-aviacao-pode-encarecer-passagens-aereas-segundo-empresas-saiba-o-motivo\/"},"modified":"2024-11-09T16:35:02","modified_gmt":"2024-11-09T16:35:02","slug":"combustivel-sustentavel-de-aviacao-pode-encarecer-passagens-aereas-segundo-empresas-saiba-o-motivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/2024\/11\/09\/combustivel-sustentavel-de-aviacao-pode-encarecer-passagens-aereas-segundo-empresas-saiba-o-motivo\/","title":{"rendered":"Combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o pode encarecer passagens a\u00e9reas, segundo empresas; saiba o motivo"},"content":{"rendered":"<p> <script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8864793242727901\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<\/p>\n<div id=\"taboola-read-more\" style=\"display:block; width:100%\">\n<p>As empresas a\u00e9reas brasileiras avaliam que os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas podem aumentar com a implementa\u00e7\u00e3o de SAF (Combust\u00edvel Sustent\u00e1vel de Avia\u00e7\u00e3o) em suas opera\u00e7\u00f5es a partir de 2027. O combust\u00edvel \u00e9 mais caro do que o querosene de avia\u00e7\u00e3o tradicional.\n<\/p>\n<p>Com a lei de Combust\u00edvel do Futuro, os operadores a\u00e9reos ser\u00e3o obrigados a reduzir as emiss\u00f5es de gases do efeito estufa nos voos dom\u00e9sticos por meio do uso do combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o a partir de 2027. As metas come\u00e7am com 1% de redu\u00e7\u00e3o e crescem gradativamente at\u00e9 atingir 10% em 2037.<\/p>\n<p>O diretor do CCO da Gol, Eduardo Calderon, disse que o querosene de avia\u00e7\u00e3o representa atualmente 40% dos custos operacionais da companhia a\u00e9rea. De acordo com o executivo, a empresa deve cumprir a Lei de Combust\u00edvel do Futuro \u00e0 risca, reduzindo suas emiss\u00f5es em 1% a partir de 2027.\n<\/p>\n<p>\u201cHoje o SAF custa de dois a tr\u00eas vezes o valor querosene de avia\u00e7\u00e3o. Imagina algo que j\u00e1 representa 40% dos nossos custos, e em cima disso voc\u00ea est\u00e1 colocando um incremento de duas a tr\u00eas vezes. \u00c9 muito impactante. Ainda h\u00e1 muita discuss\u00e3o com o governo de como a gente pode fazer para mitigar esse impacto\u201d, disse em entrevista \u00e0 CNN.\n<\/p>\n<p>Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o em escala comercial por nenhuma empresa brasileira. A estimativa \u00e9 de que cerca de 1,6 bilh\u00e3o de litros de SAF devem ser produzidos no Brasil a partir de 2027.\n<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o tem como as companhias a\u00e9reas absorverem um incremento de custo t\u00e3o alto como esse. Isso acaba sendo repassado para a tarifa de alguma maneira. Essa \u00e9 uma discuss\u00e3o que vai ter que existir ao longo dos pr\u00f3ximos anos para ver qual a melhor maneira de fazer essa implementa\u00e7\u00e3o a partir de 2027\u201d, afirmou Calderon.\n<\/p>\n<p>De acordo com a gerente de Sustentabilidade e Impacto Social da Latam Brasil, Raquel Argentino, o valor do SAF \u00e9 um dos principais desafios para a descarboniza\u00e7\u00e3o do setor a\u00e9reo.\n<\/p>\n<p>A companhia a\u00e9rea quer incorporar 5% de combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o em suas opera\u00e7\u00f5es at\u00e9 2030, dando prefer\u00eancia \u00e0 produ\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica do Sul.\n<\/p>\n<p>Para a gerente da Latam, \u00e9 necess\u00e1rio considerar a ado\u00e7\u00e3o de meios alternativos para a descarboniza\u00e7\u00e3o do setor, diante do est\u00e1gio inicial de desenvolvimento da produ\u00e7\u00e3o de SAF na Am\u00e9rica Latina.\n<\/p>\n<p>Segundo Raquel Argentino, o Brasil tem potencial para o desenvolvimento do combust\u00edvel, mas que ainda s\u00e3o necess\u00e1rias mais pol\u00edticas p\u00fablicas que estimulem sua produ\u00e7\u00e3o.\n<\/p>\n<p>\u201cEspecificamente sobre o combust\u00edvel, a Latam tem dado sinaliza\u00e7\u00f5es claras ao mercado e autoridades de que a obten\u00e7\u00e3o do SAF de qualidade deve superar os desafios de disponibilidade limitada e altos custos\u201d, disse a CNN.\n<\/p>\n<p>O repasse do valor do SAF para as passagens a\u00e9reas tamb\u00e9m \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o da Azul. Segundo Filipe Alvarez, gerente de Sustentabilidade da companhia a\u00e9rea, a empresa est\u00e1 dialogando com o governo federal sobre a possibilidade de implementa\u00e7\u00e3o de incentivos fiscais para desonerar a cadeia de produ\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel.\n<\/p>\n<p>\u201cEstamos discutindo com a ANP, Anac, Minist\u00e9rio de Minas e Energia, Minist\u00e9rio da Fazenda para que o pre\u00e7o final do SAF chegue a um patamar aceit\u00e1vel e fact\u00edvel para as companhias a\u00e9reas brasileiras para que n\u00e3o haja o repasse e o aumento de custos das passagens\u201d, disse \u00e0 CNN.\n<\/p>\n<p>A Azul estima utilizar em sua frota cerca de 25 milh\u00f5es de litros de SAF em 2027, com crescimento proporcional de 25 milh\u00f5es nos anos subsequentes.\n<\/p>\n<p>Para alcan\u00e7ar as metas estabelecidas pela Lei de Combust\u00edvel do Futuro, a companhia n\u00e3o descarta importar o combust\u00edvel, caso n\u00e3o haja produ\u00e7\u00e3o suficiente no Brasil, o que pode tornar o custo ainda mais alto.\n<\/p>\n<p>\u201cTodos somos respons\u00e1veis e todos precisamos trabalhar em conjunto. Mas n\u00e3o \u00e9 justo que a popula\u00e7\u00e3o brasileira e latino-americana tenha que pagar um pre\u00e7o maior pelas passagens, enquanto n\u00f3s, como continente, n\u00e3o somos os principais emissores\u201d, afirmou Filipe.\n<\/p>\n<p>Em nota, o Minist\u00e9rio de Minas e Energia (MME) informou que a defini\u00e7\u00e3o sobre incentivos para a produ\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o no Brasil faz parte de uma ampla discuss\u00e3o sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o do setor nos pr\u00f3ximos anos.\n<\/p>\n<p>Fonte: CNN              <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/diariodobrasilnoticias.com.br\/noticia\/combustivel-sustentavel-de-aviacao-pode-encarecer-passagens-aereas-segundo-empresas-saiba-o-motivo-672f69f6dd56e\">Source link <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As empresas a\u00e9reas brasileiras avaliam que os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas podem aumentar com a implementa\u00e7\u00e3o de SAF (Combust\u00edvel Sustent\u00e1vel de Avia\u00e7\u00e3o) em suas opera\u00e7\u00f5es a partir de 2027. 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