{"id":84502,"date":"2024-12-29T20:35:00","date_gmt":"2024-12-29T20:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/2024\/12\/29\/atraso-na-regra-do-caminhao-limpo-nao-prejudicara-ninguem-em-nj-cartas\/"},"modified":"2024-12-29T20:44:33","modified_gmt":"2024-12-29T20:44:33","slug":"atraso-na-regra-do-caminhao-limpo-nao-prejudicara-ninguem-em-nj-cartas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/2024\/12\/29\/atraso-na-regra-do-caminhao-limpo-nao-prejudicara-ninguem-em-nj-cartas\/","title":{"rendered":"Atraso na regra do caminh\u00e3o limpo n\u00e3o prejudicar\u00e1 ningu\u00e9m em NJ | Cartas"},"content":{"rendered":"<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8864793242727901\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<div>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"6EMU737OYRHRZNDJBIQSSPB5IE\">O recente editorial do Star-Ledger, <a href=\"https:\/\/www.nj.com\/opinion\/2024\/12\/new-jerseyans-suffer-from-toxic-diesel-fumes-trenton-seems-fine-with-that-editorial.html\" target=\"_blank\">\u201cOs moradores de Nova Jersey sofrem com a fuma\u00e7a t\u00f3xica do diesel. Trenton parece bem com isso.\u201d <\/a>oposi\u00e7\u00e3o<a href=\"https:\/\/www.njleg.state.nj.us\/bill-search\/2024\/A4967\/bill-text?f=A5000&#038;n=4967_S1\" target=\"_blank\"> legisla\u00e7\u00e3o que exige um adiamento de dois anos<\/a> na implementa\u00e7\u00e3o da regra estadual do Advanced Clean Truck (ACT), n\u00e3o entende o principal.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"G72W57URNZB6HKNYPQ36YFE75E\">Todos queremos melhorar a qualidade do ar de Nova Jersey para proteger a sa\u00fade de todos. Os revendedores de caminh\u00f5es de Nova Jersey querem vender o que os clientes desejam comprar e n\u00e3o querem que a Calif\u00f3rnia obrigue a compra apenas de caminh\u00f5es el\u00e9tricos. (O <a href=\"https:\/\/newjerseymonitor.com\/2024\/10\/31\/fight-brewing-over-new-state-rule-to-cut-dirty-diesel-truck-emissions\/\" target=\"_blank\">a regra exige que uma porcentagem crescente de novos caminh\u00f5es vendidos no estado sejam ve\u00edculos com emiss\u00e3o zero.)<\/a><\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"LMRCSINP35EP7MS2AZEIY5L6LA\">Existem obst\u00e1culos \u00e0 ado\u00e7\u00e3o generalizada de cami\u00f5es el\u00e9tricos pesados \u200b\u200be de m\u00e9dio porte, incluindo acessibilidade e infraestrutura de carregamento. O pre\u00e7o de um caminh\u00e3o el\u00e9trico pesado chega a US$ 500 mil, duas ou tr\u00eas vezes mais do que um novo caminh\u00e3o a diesel mais limpo, e praticamente n\u00e3o h\u00e1 recarga dispon\u00edvel ao p\u00fablico.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"MXVH3ZS6LRFFBOYXNFGNBOAMDE\">Tudo que \u00e9 entregue na sua porta ou loja local chega de caminh\u00e3o. Se os consumidores pensam que os mantimentos s\u00e3o caros agora, espere at\u00e9 que a regra do ACT traga caminh\u00f5es mais caros e mais caminh\u00f5es nas estradas, devido aos desafios de autonomia e carga \u00fatil.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"JRCBUUKPGNBCVBCX4EMZUA236I\">Muitos revendedores de Nova Jersey ter\u00e3o apenas alguns caminh\u00f5es a diesel dispon\u00edveis em 2025 porque os fabricantes os est\u00e3o retendo e enviando-os para estados que n\u00e3o adotaram uma regra do ACT.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"2CEYCEWK7BERNAV3TNJUHFEF6E\">Apressar-se com a regra ACT em 1\u00ba de janeiro de 2025 s\u00f3 far\u00e1 com que as ind\u00fastrias que dependem de caminh\u00f5es pesados \u200b\u200b\u200b\u200bmantenham seus caminh\u00f5es mais antigos por mais tempo. Dever\u00edamos utilizar todas as ferramentas para ajudar as ind\u00fastrias a atualizar as suas frotas com cami\u00f5es que tenham as mais recentes tecnologias de emiss\u00f5es, bem como op\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"VCHLLN6X7NGCDFNF5OJ6FVHQO4\">Adiar a regra por dois anos n\u00e3o prejudicar\u00e1 ningu\u00e9m. Todos n\u00f3s ganhamos quando o estado est\u00e1 preparado para ajudar os seus mandatos de EV a terem sucesso, em vez de ver uma falha r\u00e1pida nos cami\u00f5es el\u00e9ctricos impedir a adop\u00e7\u00e3o futura.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"JIS2ZUQUPFFWFNIKRNQONKDV54\"><i>Laura Perrotta, presidente da New Jersey Coalition of Automotive Retailers, e Eric DeGesero, lobista da New Jersey Motor Truck Association<\/i><\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"CZMQEKMYNBF7VDO5RW7LMMI6CY\"><b>Estarei em casa (menos) no Natal?<\/b><\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"SDM4FYOOFJE2ZMTKFNHKL4OVR4\">\u201cParab\u00e9ns\u201d ao xerife Armadno Fontoura do condado de Essex e ao xerife Shaun Golden do condado de Monmouth por terem an\u00fancios classificados de execu\u00e7\u00e3o hipotec\u00e1ria publicados na edi\u00e7\u00e3o impressa do dia de Natal do Star-Ledger. E, \u201cparab\u00e9ns\u201d ainda maiores para a equipe do jornal que foi t\u00e3o surda que permitiu que isso acontecesse.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"MOTA7THKGRAW7F4EEJJM6WSOCQ\">Atos de classe, todos.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"O4X3L7OSZFAWRMR66SRCUSVQLA\">Esta tolice cruel, combinada com a aparente decis\u00e3o de manter iguais os pre\u00e7os das assinaturas n\u00e3o promocionais do Star-Ledger, ao mesmo tempo que elimina a edi\u00e7\u00e3o impressa a partir de 3 de fevereiro, demonstra um grau surpreendente de cinismo e gan\u00e2ncia.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"FXCTXMOACFGUZAOR34CJUJ3LQI\">Continue com o bom trabalho.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"ZDDOVKLFBBGSRO3LCROGU5N5ZY\"><i>Paul Weinstein, Parque Asbury<\/i><\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"2GIOR7I3TNGOBKLASRI4IFD7DY\"><b>Continue com essas cartas<\/b><\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"VL4UZIW3JZGETAEWB6FKJUMOKM\">Parab\u00e9ns aos meus colegas redatores de cartas ao editor de 2024.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"XLOL3UO6NZCFZDO6EKTZMBJS6I\">A maioria dos jornais imprimir\u00e1 cartas enviadas por qualquer escritor, independentemente de onde morem, desde que o assunto seja relevante para os leitores.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"75MWPQXWKBDTFENWTB3YKEZZFI\">Ajuda ter uma introdu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, um bom gancho, ser oportuno, preciso, ter um ponto de vista interessante ou diferente para aumentar suas chances de publica\u00e7\u00e3o. Os jornais geralmente aceitam cartas comentando seus pr\u00f3prios editoriais, artigos ou cartas publicadas anteriormente ao editor.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"SIM42W4EHREUXFJ4YELFZRT4VM\">Estou grato que o Star-Ledger proporcionou a mim e aos meus colegas escritores a oportunidade de expressar nossos pontos de vista, bem como opini\u00f5es divergentes sobre quest\u00f5es do dia.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"2GPLBWO6EVCWFEELB2W75LXOXY\">Por favor, junte-se a mim e aos seus vizinhos na leitura do Star-Ledger. Patrocine seus anunciantes; eles ajudam a fornecer a receita necess\u00e1ria para mant\u00ea-los no neg\u00f3cio. Isso ajuda a pagar para fornecer espa\u00e7o para seus redatores de cartas favoritos ou n\u00e3o t\u00e3o favoritos.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"SYXYMMTBRZAGZGKZHYQKTBLBRU\"><i>Larry Penner, Great Neck, NY<\/i><\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"JYXWYYZQBRDHZFKZE36FCKZLFM\">Nosso jornalismo precisa do seu apoio. Por favor, inscreva-se hoje para <a href=\"https:\/\/www.nj.com\/\">NJ.com<\/a><\/p>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--left\" id=\"662LZW52OFHEVPYLCZWAUOW42Y\"><i>O Star-Ledger\/NJ.com incentiva <\/i><a href=\"https:\/\/www.nj.com\/opinion\/2018\/01\/submit_an_op-ed.html\"><i>submiss\u00f5es de opini\u00e3o<\/i><\/a><i>. Marcador <\/i><a href=\"http:\/\/www.nj.com\/opinion\/\"><i>NJ.com\/Opinion<\/i><\/a><i>. Siga-nos no Twitter <\/i><a href=\"https:\/\/twitter.com\/NJ_Opinion\"><i>@NJ_Opinion<\/i><\/a><i>  e no Facebook em <\/i><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/NJ.comOpinion\/\"><i>Opini\u00e3o de NJ.com<\/i><\/a><i>. Receba as \u00faltimas atualiza\u00e7\u00f5es de not\u00edcias diretamente na sua caixa de entrada. <\/i><a href=\"http:\/\/subscription.nj.com\/\"><i>Assine os boletins informativos de NJ.com<\/i><\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nj.com\/opinion\/2024\/12\/clean-truck-rule-delay-will-hurt-no-one-in-nj-letters.html\">Source link <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O recente editorial do Star-Ledger, \u201cOs moradores de Nova Jersey sofrem com a fuma\u00e7a t\u00f3xica do diesel. Trenton parece bem com isso.\u201d oposi\u00e7\u00e3o legisla\u00e7\u00e3o que exige um adiamento de dois&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":84503,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[32067,32065,32066],"class_list":["post-84502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-caminhoes","tag-passarela-pulaski","tag-reboques-de-trator"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84502"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84504,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84502\/revisions\/84504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvbrazilusa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}