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Plano de ação climática começa a ser formado em Jacksonville – Jacksonville Today

by admin
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Uma mesa redonda na quinta-feira deu início a meses de trabalho de base para criar um Plano de Ação Climática para o Ar Limpo no Nordeste da Flórida.

Mais ideias serão buscadas em quatro fóruns online entre agora e maio para desenvolver um plano para mitigar os efeitos da poluição e das mudanças climáticas. O plano final será submetido à Agência de Proteção Ambiental e pode levar a milhões de dólares para lidar com as emissões de carbono e encontrar fontes de energia não poluentes, como a solar.

Mais de 100 pessoas — variando de cidadãos a líderes municipais e comunitários, autoridades da EPA e especialistas ambientais — compareceram ao início de três horas na quinta-feira na Biblioteca Principal em Jacksonville. Uma doação de US$ 1 milhão por meio do Programa de Doações para Redução da Poluição Climática administrado pela EPA está financiando o esforço. Um plano completo deve ser entregue à EPA em pouco mais de um ano.

“Nós definitivamente queremos que as pessoas entendam que para o plano de ação climática avançar, será preciso todo mundo”, disse Ashantae Green, gerente de sustentabilidade de Jacksonville. “Temos mesas redondas mensais do setor reunindo especialistas da indústria de cada setor que impacta as emissões de gases de efeito estufa — residencial, comercial, indústria, energia, até mesmo águas residuais e resíduos sólidos. Queremos apenas que todos deem seu feedback, bem como entendam que para mitigarmos alguns dos problemas quando se trata de mudanças climáticas, temos que planejar adequadamente.”

A EPA está fazendo “tudo o que podemos para melhorar nosso ar”, disse Sarah Taft, do escritório da região sudeste da EPA. Jacksonville deu o primeiro passo em março de 2023 com seu Plano de Ação Climática Prioritária Regional. Isso estabelece a estrutura para combater as mudanças climáticas e seus efeitos no nordeste da Flórida.

Taft disse que estava na reunião de quinta-feira para trabalhar no novo plano de ação climática e encontrar novas estratégias e parceiros de negócios para atingir essa meta.

“Este é o plano real do que vocês vão fazer, com quem vocês vão trabalhar, quais setores estarão envolvidos, para torná-lo tangível”, ela disse. “A maior parte disso é procurar oportunidades de financiamento, então descobrir onde você pode obter fundos federais e construir parcerias, e é para isso que estamos aqui para ajudar também.”

Os membros da audiência foram convidados a marcar as ações que as cidades e as empresas poderiam tomar para reduzir as emissões de gases de efeito estufa e outras poluições atmosféricas prejudiciais. | Dan Scanlan, Jacksonville Today

O programa de subsídios da EPA foi criado para permitir que comunidades melhorem a qualidade do ar, melhorem a saúde pública, criem empregos, aumentem a independência energética, conservem recursos ambientais e mitiguem os efeitos das mudanças climáticas por meio de medidas regionais de redução de gases de efeito estufa.

O plano de Jacksonville cobriria os condados de Baker, Clay, Duval, Flagler, Nassau, Putnam e St. Johns, bem como Palm Coast. O desenvolvimento do plano tornaria a área elegível para mais de US$ 500 milhões em subsídios para tratar de problemas de poluição, disse Green em um Reunião colaborativa da Resilient First Coast em novembro passado no Condado de St. Johns.

A reunião de quinta-feira incluiu funcionários da Jacksonville Transportation Authority, JEA, Jacksonville Port Authority, Jacksonville Airport Authority e até mesmo o Duval County School Board. Todos foram convidados a revisar pôsteres com ideias coletadas de todo o país para limpar as emissões de gases de efeito estufa nos setores de transporte, construção, geração de energia e outros, e então marcar os três que eles acreditam que poderiam ser feitos.

Marcas de tinta mostram onde as pessoas demonstraram aprovação de possíveis maneiras para as empresas de energia reduzirem as emissões. | Dan Scanlan, Jacksonville Today

Quando as ideias forem incorporadas ao plano de ação até abril, Green disse que ele conterá maneiras concretas de limitar as emissões de gases de efeito estufa. A investigação deles até agora mostra que um dos maiores contribuintes para as emissões de gases de efeito estufa — 40% — é o transporte, como carros, caminhões e similares.

“Se você olhar o plano de prioridades, verá muitas oportunidades excelentes para colaborar com a JTA e outros parceiros para aumentar o transporte de massa”, ela disse. “Também estamos analisando como aumentar a quantidade de estações de recarga de veículos elétricos. E também estamos analisando nossos prédios, que também são responsáveis ​​por outros 40% de nossas emissões, e como podemos reduzir a carga de energia e aumentar a eficiência energética em todos os aspectos.”

Haverá eventos presenciais adicionais, bem como mensais reuniões virtuais de mesa redonda do setor e fóruns públicos online. Esses fóruns serão às 18h de 12 de setembro, 13h de 6 de dezembro, 13h de 28 de fevereiro e 13h de 30 de maio.



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