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#Askjaxtdy | Por que não podemos usar ruas públicas em RiversEdge? | Jacksonville hoje

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Q: O local de uma ex-usina elétrica da JEA no sul está sendo redesenhado em RiversEdge, um enorme desenvolvimento de uso misto com casas, hotéis, varejo, restaurantes e quatro parques públicos.

O desenvolvedor Toll Brothers continua trabalhando no projeto, mas Jacksonville hoje O leitor du observa que muitas das estradas públicas parecem feitas. Você simplesmente não deveria dirigir sobre eles, diz Du.

“As ruas foram pavimentadas e são pagas pelos contribuintes”, diz Du. As pessoas podem dirigir para ver casas abertas, e a equipe também convidará você a visitar o novo calçadão.

“No entanto, o guarda de aluguel que dirige pela RiversEdge diz que não temos permissão para andar pelas ruas. Na verdade, ele gritará agressivamente com você e lhe dirá que tudo está fechado”, diz Du.

“Essas ruas são públicas – não podemos usá -las?”

UM: A porta -voz do prefeito Melissa Ross diz que as estradas dentro de RiversEdge, incluindo uma extensão da prudente drive, serão públicas – mas ainda não.

A primeira fase do RiversEdge está bem em andamento. As unidades residenciais de vários andares são facilmente visíveis para quem caminha pela beira do rio no centro da cidade ou atravessando a ponte Hart.

Situado na beira do rio a leste do Conselho Escolar do Condado de Duval, o empreendimento terá 200.000 pés quadrados de espaço de escritório e 120.000 pés quadrados de espaço de varejo quando concluído, diz o site da empresa.

RiversEdge está sendo construído ao sul do rio St. Johns. | Dan Scanlan, Jacksonville hoje

Ele também terá 750 unidades multifamiliares, 200 condomínios e 200 quartos de hotel, além de uma marina de 125 slip. Também estão planejados uma milha de Riverwalk and Trails e quatro parques públicos – Central Park, Marshfront Park, Fitness Park e Northwest Park – – diz seu site.

Ross diz que as estradas, os parques e o Riverwalk ainda são canteiros de obras ativos. A segurança seria correta para manter o público fora até que a cidade os aceite como “substancialmente completos”, diz Ross.

“Prevê -se que a maioria dos parques esteja aberta no início de maio, com as ruas/calçadas (com a exceção da construção ativa dos irmãos Toll) ficando online logo depois”, diz ela.

Depois que a construção é feita e os parques são abertos, Ross diz que “está absolutamente correto que esses são ativos públicos para uso pelo público e serão abertos ao público”.



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