Vários membros do Duval School Board estão expressando dúvidas sobre a proposta de venda e compra de um prédio em Baymeadows que moveria a equipe do distrito do centro da cidade para o lado sul.
Na terça -feira, cinco dos sete membros do Conselho da Escola Duval – Reggie Blount, Melody Bolduc, April Carney, Cindy Pearson e Darryl Willie – expressaram algum ceticismo sobre o projeto de contratos que o superintendente Christopher Bernier apresentou para as duas transações imobiliárias, cujas cópias foram fornecidas posteriormente para Jacksonville hoje.
O Atlantic Beach sem fins lucrativos Fleet Landing, que administra uma comunidade bem estabelecida em Atlantic Beach e está construindo outro em Nocatee, propõe construir um par de torres de arranha-céus no local de Southbank atualmente ocupado pela sede de quatro andares do Duval Schools. A comunidade de rios incluiria residências, instalações de vida assistida e espaço para lojas e restaurantes.
Os membros do conselho expressaram mais dúvidas sobre essas disposições nos contratos:
“Estou curioso sobre por que estamos entrando no negócio de hipotecas”, disse Carney. “Eu tenho um problema com esta parte do contrato … e estou realmente curioso para saber quais eram os termos para nossas outras ofertas”.
Bernier disse que a Fleet Landing “mudou de uma oferta anterior de US $ 17 [million] e mudar para US $ 20 milhões no total em sua melhor e final oferta-mas a empresa não concordou em pagar juros durante a lacuna de três anos entre os pagamentos.
“Esses foram os termos que eles trouxeram”, disse Bernier, acrescentando que deixaria o consultor imobiliário do distrito “em algum momento, potencialmente amanhã, falar mais sobre como esse acordo foi feito”.
Bernier disse que a oferta da Fleet Landing foi a mais alta, mesmo antes de aumentar para US $ 20 milhões. Mas como o distrito até agora não divulgou publicamente nenhuma das 10 ofertas, os detalhes não são claros.
Jacksonville hoje Primeiro solicitou cópias dos documentos há um mês – uma solicitação que o distrito negou, citando uma isenção às leis de registros públicos da Flórida que permitem que as agências retenham registros durante a negociação da propriedade de compra. Aparentemente, A isenção não se aplica Nesse caso, onde o distrito está trabalhando para vender propriedades. O conselheiro geral da cidade de Jacksonville, Michael Fackler, não respondeu a vários pedidos para revisar a isenção até o prazo final desta história.
Bernier disse que a segunda e a terceira ofertas mais altas estavam na faixa de US $ 15 milhões.
Carney também perguntou se outra oferta poderia ter fechado mais cedo – e, assim, ajudou o distrito a evitar o custo de um empréstimo para preencher o tempo entre a compra de um novo prédio no final deste ano e a venda do atual no final do próximo ano.
“Não sei se entramos em todas essas negociações com elas, porque uma vez que determinamos que essa era a nossa melhor e mais alta oferta, é com quem trabalhamos principalmente”, disse Bernier. “Portanto, não poderíamos responder à pergunta sobre quais seriam os termos de fechamento em torno dos US $ 15,7 ou os US $ 15,1, porque não entramos nesses tipos de negociações com esses indivíduos”.
Uma pergunta tributária
Outro ponto de discórdia para alguns membros do conselho e entre os membros da comunidade é se a escolha do pouso na frota como o comprador enganaria os contribuintes fora da receita na terra do rio principal.
Uma das principais razões pelas quais o distrito diz que precisa se afastar do rio é que isso permitiria que a terra voltasse aos rolos fiscais do condado de Duval. Mas o Fleet Landing é uma organização sem fins lucrativos, e muitas organizações sem fins lucrativos não pagam impostos sobre a propriedade.
O pouso de frota levou de volta essa idéia. Em um comunicado à imprensa, disse que suas “unidades de vida independentes e espaços de comodidade” gerariam vários milhões de dólares em receita tributária para a cidade a cada ano. Na reunião de terça -feira, os membros do conselho Bolduc e Carney disseram ter recebido uma carta da Fleet Landing com raciocínio semelhante.
O avaliador de propriedades do condado de Duval Joyce Morgan diz Jacksonville hoje A resposta para a pergunta sobre se as organizações sem fins lucrativos pagam imposto sobre a propriedade depende do que seu edifício é usado. Os estatutos do estado permitem isenções para igrejas e causas de caridade – incluindo instalações de vida assistida.
“É para isso que você deve olhar: é predominantemente para um propósito de caridade ou há outro propósito subjacente?” Morgan diz.
As organizações sem fins lucrativos devem solicitar isenções. No caso de Fleet Landing, Morgan especula que a parte de vida assistida provavelmente se qualificaria para uma isenção, mas outras partes estariam sujeitas a impostos. Mesmo assim, as residências no local podem ser elegíveis para isenções, se forem de propriedade independente como condomínios. A isenção de propriedade da Flórida é de até US $ 50.000 anualmente, e algumas isenções adicionais também podem ser aplicadas, como para idosos e veteranos.
Os registros fiscais mostram que o proprietário da Fleet Landing, a Naval Continuing Care Retirement Foundation, deve pagar mais de US $ 1,3 milhão no imposto sobre a propriedade do Condado de Duval este ano, mas também recebe algumas isenções.
O conselho se reunirá novamente na quarta -feira para uma revisão detalhada dos contratos antes de estar programado para votar na venda e comprar em 7 de outubro.
