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O Jaxson | De ferrugem ao avivamento: 5 Projetos de reutilização adaptativa dos sonhos | Jacksonville hoje

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O projeto de armazém do Terminal Union recentemente concluído é um exemplo convincente de reutilização adaptativa industrial – uma tendência crescente na revitalização urbana. A reutilização adaptativa industrial envolve redirecionar edifícios industriais antigos, como fábricas, armazéns, usinas de energia e fábricas para novas funções que diferem de seu uso original, preservando o caráter histórico e a integridade arquitetônica das estruturas.

2013 Fotografias do armazém do Terminal Union. | Metrojacksonville.com
Abril de 2025 Fotografias do armazém do Terminal Union reconstruído. | Columbia Ventures

Embora muito associado a cidades industriais mais antigas em todo o país, essa abordagem está ganhando tração localmente, à medida que os desenvolvedores reconhecem cada vez mais o potencial das propriedades industriais do início do século XX em todos os bairros urbanos de Jacksonville. Embora o armazém do Terminal Union seja considerado a maior propriedade industrial histórica da cidade, está longe de ser o único local que oferece uma oportunidade de reutilização adaptativa distinta.

Abaixo estão cinco edifícios adicionais do início do século XX que combinam recursos arquiteturalmente únicos com conexões profundas com a história de Jacksonville.

Anchor Glass Container Corp., 2121 Huron St.

Enquanto o local de eventos de fábrica de vidro no distrito do estaleiro ferroviário é amplamente conhecido hoje, o verdadeiro coração da herança de vidro de Jacksonville está no Westside, lar de um marco industrial histórico-a Anchor Glass Container Company. Com mais de 624.000 pés quadrados, essa enorme instalação era a única fábrica de garrafas de vidro da Flórida e um dos maiores clientes da Jacksonville Electric Authority, a um ponto incorrendo custos de energia de até US $ 900.000 por mês.

A produção de vidro no local começou em 1922, quando um grupo de investidores de Pittsburgh, liderado por Harry A. Neff, estabeleceu a Tidewater Glass Company para fabricar leite e garrafas de refrigerantes. Embora Tidewater tenha fechado rapidamente, a instalação foi adquirida em 1926 por Antonio Scalise, que lançou a Florida Glass Manufacturing Company. Mais tarde, a Scalise renomeou os negócios como empresa tropical de vidro e caixa em 1949. Entre seus primeiros clientes, havia nomes proeminentes como Pepsi-Cola da Flórida, Dixie Lily Company, Maxwell House Coffee e Frostie Root Beer. Abraçando um conceito semelhante ao turismo industrial moderno, a fábrica oferecia passeios públicos diariamente das 10:30 às 16:30

Em meados da década de 1950, a operação tornou-se uma subsidiária da Anchor Hocking Glass Corporation. Em 1983, o contêiner de vidro da Anchor emergiu como uma entidade separada, esculpida pela Wesray Capital Corporation-uma empresa co-fundada por William Simon, ex-secretário do Tesouro dos EUA sob presidentes Nixon e Ford.

No início dos anos 2000, a fábrica empregou entre 235 e 400 trabalhadores e era um fornecedor-chave para a cervejaria local da Anheuser-Busch, produzindo 2,7 milhões de garrafas de cerveja diariamente. Após mais de um século de legado de fabricação de vidro, a fábrica interrompeu as operações em fevereiro de 2025, marcando o fim de uma era e resultando na demissão de 144 funcionários.

Carolina Lumber Co., 575 Phelps St.

Fundada em 1902 como a Carolina Portland Cement Co., o negócio era um dos vários fornecedores de materiais de construção estrategicamente localizados ao longo das linhas ferroviárias, formando a fronteira entre os bairros de Springfield e Eastside. Com o tempo, tornou -se um jogador importante na paisagem industrial de Jacksonville.

A peça central da propriedade é um armazém de tijolos de 20.056 pés quadrados, distinguido por um sistema de treliça de madeira elaboradamente trabalhado. Concluído em 1927, essa estrutura substituiu o edifício original da empresa, que foi destruído pelo incêndio em 1926. Refletindo sua ênfase crescente na madeira serrada, a empresa renomeou a Carolina Lumber Co. em 1946.

No auge, o negócio operou em 12 acres e serviu em uma região de cinco condados, tornando-se uma parte vital da economia da construção da cidade. Quando cessou as operações em 2018, manteve a distinção de ser o mais antigo de Jacksonville em operação continuamente o pátio de madeira.

Reconhecida por seu significado arquitetônico como um exemplo de design vernacular industrial, o armazém da Carolina Lumber Company foi designado como uma estrutura contribuinte para o distrito histórico do Eastside National Register em 2023. Hoje, o local representa uma das maiores oportunidades de reconstrução da área. O Lumberyard de 4 acres foi adquirido pela Ecoliving Realty Inc. em fevereiro de 2022 por US $ 500.000.

Jax Brewing Co., 1429 W. 16th St.

The Jax Brewing Co. | Ernie Oest via Bob Kay e Beercanhistory.com

William Ostner quebrou o Ground na Jacksonville Brewing Co. em 1913, com o apoio da família de sua esposa-os Schorrs do Schorr-Kolkschneider Brewing Co. em St. Louis. Com o apoio, a Ostner estabeleceu uma cervejaria de 30.000 barris por ano, que lançou sua primeira bebida em 16 de maio de 1914. Em 1918, pouco antes da chegada da Proibição a Jacksonville, a cervejaria cresceu para empregar 243 trabalhadores e limparam todos os seus dívidas.

Durante a proibição, a empresa renomeou a Jax Ice and Cold Storage Co. e adaptada produzindo sorvete de marca de veludo, exportação da Flórida e antiquado Dark “Near Beer”, juntamente com cerveja de raiz engarrafada e gengibre. Demonstrando a previsão, a Ostner expandiu a capacidade de fabricação de cerveja quatro meses antes da ratificação da 21ª Emenda em 1933, permitindo que ele retomasse rapidamente a produção de cerveja completa após a revogação da Proibição.

Em 1935, a Jacksonville Brewing Co. se encontrou em uma disputa de marca registrada com a Jackson Brewing Company, de Nova Orleans, como ambos comercializaram “Jax Beer”. Um compromisso permitiu que Jacksonville Brewing vendesse na Flórida, Geórgia e Carolinas, enquanto Jackson Brewing reivindicou mercados a oeste. Em 1940, a Jacksonville Company adotou formalmente o nome Jax Brewing Co. e, em 1943, a produção havia subido para mais de 100.000 barris anualmente.

Ao longo da década de 1950, a Jax Beer – com seu reconhecível mascote de cockatoo – foi uma marca dominante na Flórida, Geórgia e Carolina do Sul. A cervejaria também produziu uma variedade de outros rótulos, incluindo cerveja Lager de Ostner, cerveja Sparkling e Stout; Oi cerveja Jax; Jax Export Beer; Cerveja pálida de Meca; Jax Ale; Jax Bock; Royal Palm Beer; A cerveja brilhante de Fine; Peninsula Ale; e Rhein King Beer.

No entanto, o aumento da concorrência de cervejeiros nacionais e o ônus financeiro de fazer a transição para latas de alumínio estressou a empresa. Ao mesmo tempo, suas operações de armazenamento a frio começaram a gerar aumento da receita. Em 1956, o filho de Ostner vendeu a marca registrada da Jax Beer para a Jackson Brewing Company e reorientou o negócio inteiramente em armazenamento a frio, mais uma vez sob o nome da empresa Jax Ice and Cold Storage.

Em 1986, a empresa foi vendida para armazenamento a frio industrial, agora conhecido como ICS Logistics. Embora as operações tenham cessado, a cervejaria original de 130.000 pés quadrados ainda está hoje-um das poucas estruturas regionais da cervejaria restantes na Flórida.

A antiga Jax Brewing Co. Brewery em Durkeeville. | Daniel Herbin

Cadillac Motors Co., 924 Lane Ave. n.

Uma fotografia externa da 924 Lane Ave. N. | Loopnet.com

O local da 924 Lane Ave. N. tem uma história única que remonta à Segunda Guerra Mundial. Originalmente desenvolvido pela Marinha dos EUA no início de 1942, serviu como Hart Field, um aeródromo auxiliar criado para apoiar operações de treinamento de vôo militar na área de Jacksonville. Após apenas nove meses de uso militar, a Marinha partiu e Hart Field foi reaproveitado como um aeroporto civil, permanecendo em operação até 1952.

Em 1961, um novo capítulo começou com a construção de um armazém de 61.715 pés quadrados no local. Projetado com um teto moderno distinto de meados do século, o edifício foi projetado para permitir que a luz natural se filtasse no interior. Os primeiros inquilinos incluíram empresas de destaque como a Cadillac Motor Car Co., a Kelly Springfield Tire Co., a Maytag Co. e a Soul Lus Truss Corp.

Nos anos mais recentes, o edifício continuou a atrair uma mistura diversificada de inquilinos industriais, incluindo gabinetes de caixas quentes e GBM. Em maio de 2022, a propriedade foi adquirida por um proprietário de Nova Orleans e passou por reabilitação para uso industrial contínuo. Hoje, abriga empresas como Jacksonville Precision Manufacturing, Taylor Crew Services e Woodgrain, refletindo a adaptabilidade e o valor duradouros do edifício na paisagem arquitetônica de Jacksonville.

Uma fotografia interior da 924 Lane Ave. N. | Loopnet.com

High School Technical No. 67, 129 King st.

Inaugurado em 1942, a Technical High School foi criada para fornecer treinamento especializado em operações manuais e técnicas, incluindo trabalhos de madeira, manutenção de aeronaves e reparo de automóveis. Projetado pelo notável arquiteto Max Worthley, o campus de 20 acres apresenta um edifício distintivo de dois andares em sala de aula com vista para McCoys Creek, juntamente com dois armazéns expansivos caracterizados por telhados de dente de serra e janelas de clerestory que permitem que a luz natural encha os interiores.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a escola desempenhou um papel crucial no apoio ao esforço de guerra, treinando estudantes no reparo de aeronaves da Marinha dos EUA. Após a guerra, continuou a servir como um Centro Vital de Educação Profissional para estudantes da Duval County High School de 1947 até seu fechamento em 1978.

Hoje, o local permanece sob a propriedade do Conselho Escolar do Condado de Duval e ocupa uma localização privilegiada ao longo da emergente McCoys Creek Greenway. Com sua rica história, significado arquitetônico e posicionamento estratégico, a antiga escola técnica apresenta uma oportunidade atraente de reutilização e revitalização adaptativa.



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