Estava ensolarado e fazia 78 graus quando Azari Johnson chegou ao ponto de ônibus nº 5134 na quinta-feira.
Enquanto outros se sentavam no banco de aço na calçada da Avenida Commonwealth, ela viu o novo carvalho plantado na grama próxima. Então ela aprendeu o Autoridade de Transporte de JacksonvilleVocê tinha acabado de colocá-lo lá para fornecer sombra aos passageiros do ônibus enquanto esperavam.
Sombra para passageiros de ônibus é uma ideia “incrível”, disse Johnson. Mas ela tinha uma sugestão sobre o que a JTA deveria fazer com o banco do ponto de ônibus atualmente na calçada ensolarada perto da árvore recém-plantada na comunidade de Woodstock.
“É uma boa ideia para uma árvore, porque faz calor aqui”, disse Johnson. “Coloque o banco embaixo da árvore, na lateral da árvore, alguma coisa, alguma coisa para a gente ter mais espaço para sentar e fazer sombra. Essa é uma ótima ideia.”
A nova árvore, plantada durante uma cerimônia na cidade, faz parte de um programa piloto da JTA que trará mais carvalhos e olmos para tornar seis pontos de ônibus “mais resilientes e mais amigáveis ao cliente”, disse Cleveland Ferguson, vice-presidente executivo e chefe da JTA. oficial administrativo.
Faz parte do ano da cidade Jacksonville resiliente plano, com 45 políticas e programas concebidos para bairros específicos que enfrentam os efeitos do calor, inundações e outros problemas.
“Acreditamos que este piloto será capaz de se expandir por toda a cidade, observando todos os nossos pontos de ônibus que não têm sombra, para que possamos impactar positivamente o efeito do calor da ilha urbana”, disse Ferguson. “Estará aqui para sempre e faz parte do meio ambiente, parte da resiliência. Há um efeito de transpiração que ocorre ao mergulhar na água e resfriar a área, por isso estamos muito entusiasmados por fazer parte disso em parceria com a cidade.”
Jacksonville resiliente é uma estratégia de 50 anos para ajudar a cidade a adaptar-se face a eventos repentinos e extremos que ameaçam as suas comunidades, bem como a pressões a longo prazo que enfraquecem a estrutura de uma comunidade ao longo do tempo. O esforço começou em 13 de outubro de 2023.
Uma ação prevê que a cidade e os especialistas desenvolvam um modelo composto de inundações para medir os efeitos combinados das ondas costeiras, flutuações das marés, inundações fluviais e inundações de águas pluviais interiores. Outra é combater o calor aumentando a cobertura arbórea da cidade nas áreas que sofrem com o calor.
Plantar a nova árvore de sombra em frente à biblioteca de Westbrook é uma ótima maneira de “melhorar a vida das pessoas”, disse o diretor da biblioteca, Tim Rogers, durante a cerimônia de quinta-feira, realizada no Dia da Árvore.
Uma investigação sobre as temperaturas médias em cada parada de ônibus da JTA durante o ano passado foi o que levou a este programa piloto em seis paradas, disse o Diretor de Resiliência. Anne Coglianese.
“Eles restringiram os pontos de ônibus com base nos quais são mais adequados para árvores, observando os tipos de solo e o número de passageiros, certificando-se de que as rotas de ônibus onde temos mais pessoas do lado de fora no calor fossem algumas das primeiras a conseguir árvores”, Coglianese disse. “Este é realmente o primeiro passo numa parceria de longo prazo com a JTA para garantir que, à medida que crescemos a nossa cidade, o fazemos de uma forma inteligente e ecológica.”
A prefeita Donna Deegan disse que o programa piloto é um passo para aumentar a copa das árvores da cidade num momento em que a cidade precisa se preparar para mais dias de calor extremo. Algumas partes da cidade são até 12 graus mais quentes do que outras áreas, e isso tem muito a ver com a copa das árvores, disse ela.
O primeiro Plano de Gestão Florestal Urbana da cidade está em andamento para orientar a proteção e expansão da copa das árvores de Jacksonville para sombrear mais áreas que enfrentam altas temperaturas.
“Este é outro grande passo”, disse Deegan. “O plano irá garantir que as árvores sejam mantidas adequadamente para garantir a segurança, proporcionar benefícios ecológicos e tornar os nossos espaços públicos bonitos. Servirá como um guia para a comissão de árvores da cidade distribuir o fundo de árvores da cidade para plantar as árvores certas nos lugares certos.”
Quanto ao comentário do passageiro de ônibus Azari Johnson sobre a instalação de bancos nos pontos de ônibus sob a nova árvore de sombra, Ferguson disse que a JTA e a cidade analisarão a “melhor maneira de posicionar tudo isso” à medida que avançam com o programa de árvores.
As árvores estão sendo pagas pelo fundo de mitigação de árvores da cidade, disse a JTA.
