Transporte
Com uma nova reforma multimilionária, a Estação Newtonville se tornará a primeira estação ferroviária suburbana totalmente acessível da cidade.
Um trem suburbano de entrada na linha Framingham/Worcester para na estação MBTA de Newtonville. Aram Boghosian para The Boston Globe, Arquivo
Newton está programado para obter seu primeiro totalmente acessível trem suburbano pare depois que os líderes estaduais e locais anunciaram que garantiram US$ 50 milhões para reconstruir a estação Newtonville na linha Framingham/Worcester.
“Isso será moderno, fácil de usar e acessível”, disse a governadora Maura Healey em um conferência de imprensa Segunda-feira. “E vamos passar de uma plataforma acessível apenas por escadas para duas plataformas de embarque totalmente acessíveis em cada lado dos trilhos.”
Ela disse que a reforma – paga com fundos estaduais, MBTA e federais – permitirá que os trens passem por Newtonville com mais frequência e eficiência. Em um Comunicado de imprensaseu escritório observou que a reconstrução da estação incluirá uma ponte adequada para dispositivos de mobilidade sobre rodas, bem como elevadores para acesso às plataformas.
“Será uma estação que a comunidade e a comunidade merecem”, acrescentou Healey.
No mesmo evento, o gerente geral da MBTA, Phil Eng, observou que, embora milhares de passageiros usem as estações de Newton todos os dias, nenhuma das três estações ferroviárias suburbanas da cidade é totalmente acessível de acordo com a Lei dos Americanos com Deficiências.
“Esta reconstrução não se trata apenas de melhorar a infra-estrutura, trata-se de criar uma comunidade mais inclusiva, acessível e equitativa para todos os que dependem da MBTA para se deslocarem”, disse Eng. “E investir em um sistema de trânsito mais forte, mais seguro e mais moderno não beneficia apenas Newton, mas também beneficia toda a região para as gerações futuras.”
De acordo com o escritório de Healey, os planos de reconstrução incluem sinalização de orientação, bicicletários, áreas dedicadas de coleta e entrega e recursos de segurança aprimorados, como câmeras de vigilância, entre outras atualizações.
Em um comunicado, a prefeita de Newton, Ruthanne Fuller, chamou a reforma da estação Newtonville de “uma mudança permanente e positiva” para o bairro.
“Este é um enorme avanço não apenas para o transporte público, mas também para a habitação, as oportunidades económicas, a acessibilidade e a resiliência climática”, disse Fuller. “Agora todos poderão pegar o trem – pessoas com dificuldades de mobilidade, pais com carrinhos de bebê e viajantes com mala.”
O cronograma de construção permanece incerto enquanto a MBTA avalia os métodos de aquisição de contratos, disse o escritório de Healey. Falando na segunda-feira, o governador também observou que o anúncio ocorre num momento em que os sistemas de trânsito em todo o país têm lutado para recuperar o número de passageiros após a pandemia de COVID-19.
“O trem suburbano MBTA é uma exceção brilhante, com quase um retorno total do número de passageiros pré-pandemia”, disse Healey. “Trouxemos os passageiros de volta ao oferecer um serviço melhor e continuaremos trabalhando em nossas melhorias.”
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