É uma má ideia desconectar a bateria para apagar a luz de verificação do motor?

Q. O que você acha de desconectar o cabo negativo da bateria por 10 segundos em um Mazda CX-5 2017? Quero reiniciar o painel e me livrar da luz de verificação do motor. Todas as outras funções controladas pelo computador permanecem configuradas?

UM. Desconectar a bateria apagará a luz de verificação do motor, mas não resolverá o problema que acendeu a luz inicialmente. Desconectar a bateria normalmente limpará itens da memória, como predefinições de rádio, memória do assento e relógio. Seria melhor verificar se há códigos de falha no computador, reparar o problema e, em seguida, limpar o código eletronicamente. Se a luz de verificação do motor acender novamente, você ainda terá mais trabalho a fazer.

Q. Anos atrás, me envolvi em um acidente porque o motorista que se aproximava não estava com os faróis acesos. Os carros de hoje têm uma configuração automática no interruptor de luz e o sensor ativa as luzes quando está escuro o suficiente. Infelizmente, ainda vejo muitos motoristas não usando essa função e dirigindo sem luzes. É obviamente perigoso. Suspeito que as luzes do painel de instrumentos estejam acesas, talvez dando ao motorista a sensação de que as luzes estão acesas. Você saberia se a AAA ou outras organizações de segurança do motorista estão abordando isso?

UM. Como instrutor principal das aulas de Condução Defensiva da AAA, gostaria de lembrar aos alunos esta questão o tempo todo. Isto é especialmente verdade se o seu agregado familiar tiver mais do que um carro e um deles não tiver faróis automáticos (como é o caso no nosso agregado familiar). Também tento ocasionalmente abordar o problema em meu Médico do carro colunas. Muitas vezes as pessoas são enganadas pensando que seus faróis estão acesos, mas são apenas as luzes diurnas. Quase todos os estados têm alguma variação de uma lei que exige que os faróis fiquem acesos meia hora após o pôr do sol até o nascer do sol. Isso também inclui durante a chuva e quando a visibilidade é inferior a 1.000 pés.

Q. Eu possuo um Cadillac CT5 2020 e é um veículo “Usado Certificado” (CPO). O carro foi usado pelo gerente da zona nordeste da Cadillac Motor Company antes da minha compra. o carro acabou de completar 14.000 milhas e estou realmente satisfeito com o veículo. O CPO termina no final do próximo mês e eu comprei uma garantia estendida através do gerente financeiro de uma concessionária próxima. Acabei de ler que você não endossa a compra de uma garantia estendida. Eu cometi um erro?

UM. Não há erro. Um carro como o seu, com muitos recursos de alta tecnologia, é um bom candidato para uma garantia estendida. As garantias do revendedor/fabricante e (autopromoção) da AAA são as únicas que eu recomendaria. Em meus 40 anos na AAA, vi muitas empresas de televisão e agora de garantia de internet irem e virem. Em muitos casos, o consumidor fica apenas com um pedaço de papel caro. Você fez a coisa certa.

Q. Eu estava usando o Invisible Glass e descobri que ultimamente não era tão eficaz como costumava ser. Você sugeriu outra marca que experimentei e descobri ser menos eficaz do que gostaria. Hoje experimentei o Invisible Glass Glass Stripper. Diz para usá-lo para preparar seu pára-brisa para algo como Rain-X. É uma mistura abrasiva muito suave. Tenho que admitir que fez um ótimo trabalho tanto por dentro quanto por fora do meu para-brisa. Agora não sei se você deveria usar por dentro, mas eu usei. Espero que não haja reações negativas ao seu uso, tanto por dentro quanto por fora.

UM. Não vi o produto Invisible Glass Glass Stripper, mas irei procurá-lo na próxima vez que estiver na loja. Ninguém é mais exigente do que minha esposa quando se trata de limpar vidros de carros. Eu normalmente uso o limpador de janelas Sprayway e recentemente descobri toalhas de papel para vidro da Scott Shop. Essas toalhas de papel resistentes (e um pouco caras) fazem um ótimo trabalho. Quando as janelas estão limpas, ainda passo por cima delas uma toalha de microfibra nova.

Q. Desejo substituir a bateria do meu carro de seis anos (ainda sem problemas, apenas a idade). Posso instalar um substituto sozinho sem perturbar nenhum sistema eletrônico? Desconecte primeiro o terminal negativo e depois prossiga com o positivo. Basta reverter o procedimento instalando um novo substituto?

UM. Na maioria dos carros, sim, você pode instalar uma bateria nova sem problemas. Sim, o relógio, as predefinições do rádio e as funções de memória precisarão ser redefinidas. Alguns veículos possuem rádios anti-roubo, você precisará de um código de rádio. Com alguns carros, o computador precisará reaprender alguns princípios básicos. Geralmente, isso nada mais é do que o motor pode dar partida e parar algumas vezes após a instalação da bateria. Alguns carros europeus necessitarão de reinicializar ou registar o sistema de bateria/carregamento. O carro funcionará bem, mas precisa saber que tem uma bateria nova. Na AAA quando trocamos uma bateria, usamos um economizador de memória, apenas para eliminar problemas.

John Paul é o médico automotivo da AAA Nordeste. Ele tem mais de 40 anos de experiência no ramo automotivo e é um técnico mestre certificado pela ASE. Envie sua pergunta sobre o Car Doctor por e-mail para [email protected]. Ouça o podcast Car Doctor em johnfpaul.podbean.com.