A Autoridade de Transporte de Jacksonville concluiu um projeto de construção que deverá tornar a estrada de San Pablo mais segura.
A obra transformou duas seções de San Pablo em uma estrada dividida de três pistas – de Beach Boulevard a Crystal Cove Drive e de Osprey Point Drive a Atlantic Boulevard.
O projeto incluiu quase 8 quilômetros de novas calçadas, nove faixas de pedestres com faróis intermitentes ativados para pedestres, 89 novos postes de iluminação, canteiros elevados, ciclovias e um sistema de drenagem atualizado.
A obra fez parte do JTA Mobilidade funciona Programa 1.0, financiado pela extensão do imposto sobre o gás de opção local.
O Departamento de Transportes da Flórida afirma que o corredor movimenta até 19.000 veículos por dia.
A presidente do conselho da JTA, Debbie Buckland, mora em Atlantic Beach e dirige frequentemente pelo corredor de San Pablo para visitar sua mãe. Antes das mudanças, ela disse, era pior quando as aulas terminavam.
“Sempre me preocupei que as crianças estivessem em perigo, porque não havia lugares para caminhar, virar e estacionar”, disse Buckland na cerimônia de inauguração na sexta-feira. “Isso é muito melhor.”
A JTA afirma que o projeto foi concluído quase dois anos antes do previsto. Agora a agência está focada em MobilidadeWorks 2.0 projetos, que incluem conectar bairros de Jacksonville, adquirir uma nova balsa e melhorar os pontos de ônibus.
