No mundo dos automóveis, a eficiência energética é um fator crucial para quem busca economia. Com o crescimento dos veículos elétricos no mercado, entender qual modelo oferece o menor consumo de energia tornou-se fundamental. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, é o responsável por classificar os carros de acordo com o consumo energético, medido em mega joules por quilômetro (MJ/km).
Os modelos elétricos utilizam medições de consumo de energia para determinar sua eficiência. O Joule (J), unidade específica para medir energia mecânica, é a base dessas medições. Quanto menor o número de MJ/km, menos energia o carro precisa para percorrer determinada distância. Esse sistema permite uma comparação justa entre modelos diferentes, incluindo suas emissões de dióxido de carbono e consumo de combustível em ciclos urbanos e rodoviários.
Eficiência energética dos carros elétricos
As medições do PBEV são realizadas de acordo com as normas ABNT NBR 7024 para carros a combustão e híbridos, e a norma americana SAE J1634 para veículos elétricos. Além disso, o consumo é apresentado em km/l, o que facilita a comparação com veículos de combustão interna. Isso torna a escolha do carro elétrico mais eficiente uma tarefa mais prática para os consumidores.
Quais são os elétricos mais econômicos do Brasil?
Atualmente, o título de carro elétrico mais econômico do Brasil pertence ao BYD Dolphin Mini. Com um consumo energético de apenas 0,41 MJ/km, o sub-compacto faz invejáveis 58,6 km/l na cidade e 41,9 km/l na estrada. Em seguida, temos outro modelo da BYD: o Dolphin GS, que apresenta o mesmo consumo energético de 0,41 MJ/km. Segundo o Inmetro, este modelo atinge 51,9 km/l na cidade e 43,5 km/l na estrada.
Outros modelos em destaque
Além dos modelos da BYD, outros veículos se destacam pela eficiência energética. O Hyundai Kona, cuja nova geração chega em 2024, possui um consumo energético de 0,44 MJ/km, o que equivale a 52,5 km/l na cidade e 40,6 km/l na estrada. Já o Renault Kwid E-Tech apresenta um consumo similar, com 0,44 MJ/km, traduzindo-se em 52,7 km/l na cidade e 39,6 km/l na estrada. Outra boa opção é o Caoa Chery iCar, com consumo de 0,46 MJ/km, equivalente a 50,8 km/l na cidade e 38,6 km/l na estrada.
Os elétricos mais econômicos na segunda metade da lista
O Fiat 500e ocupa a sexta posição na lista de elétricos mais econômicos. Seu consumo energético é de 0,46 MJ/km, o que se traduz em 47,3 km/l na cidade e 40,4 km/l na estrada. Vale ressaltar que sua autonomia é de apenas 227 km, o que pode ser um ponto de crítica para alguns consumidores. Em sétimo lugar, está o SUV JAC E-JS4, com consumo de 0,47 MJ/km, equivalente a 47,5 km/l na cidade e 39,1 km/l na estrada.
Fechando o top 10, temos três modelos: o Chevrolet Bolt, com consumo de 0,48 MJ/km (47,2 km/l na cidade e 38,2 km/l na estrada), o Volvo C40, com 0,49 MJ/km (42,2 km/l na cidade e 38,4 km/l na estrada), e o JAC E-JS1, com 0,50 MJ/km (46,6 km/l na cidade e 35 km/l na estrada), sendo este último o carro com menor autonomia da lista, com apenas 161 km.
Além dos modelos mencionados, a lista ainda inclui os seguintes veículos, em ordem crescente de consumo energético:
- JAC E-J7 (0,50 MJ/km)
- GWM Ora 03 (0,51 MJ/km)
- Renault Megane E-Tech (0,51 MJ/km)
- Volvo EX30 (0,52 MJ/km)
