(CNN) — No início de junho, a Toyota anunciou o recall de quase 100.000 picapes Tundra e cerca de 3.500 SUVs de luxo Lexus para corrigir um problema que poderia fazer com que seus motores perdessem potência durante a condução.
Na época, a Toyota disse que estava trabalhando para encontrar uma solução para o problema. A solução, ela diz agora, é simplesmente substituir o motor inteiro em cada um dos 103.500 caminhões grandes e SUVs.
Os veículos envolvidos são os modelos Toyota Tundras e Lexus LX 600s dos anos 2022 e 2023. Somente versões regulares movidas a gasolina, não híbridas, estão envolvidas neste recall, de acordo com a Toyota. (A Tundra está disponível nas versões somente a gasolina e híbrida “iForce Max”.)
Em alguns desses veículos, resíduos do processo de fabricação podem ter ficado dentro do motor, o que pode causar ruídos de batidas ou estalos, fazer com que o motor não funcione suavemente e até mesmo pare completamente durante a condução.
As concessionárias da Toyota farão a substituição do motor sem custo para os proprietários dos veículos. A empresa não forneceu nenhuma informação sobre quanto custará à montadora a substituição dos motores em todos esses veículos.
É incomum, mas não inédito, que um fabricante de automóveis tenha que substituir motores em um recall. Por exemplo, em 2015, a Hyundai fez o recall de 470.000 modelos Sonata para um problema semelhante e, nesse caso, disse que os motores poderiam ter que ser substituídos em alguns desses carros. No ano passado, a Honda fez o recall de 250.000 veículos para um problema que poderia, em alguns casos, resultar na substituição dos motores.
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