Moradores da Nova Inglaterra compartilham dicas e truques para dirigir em Massachusetts

Massachusetts é famosa há muito tempo por suas ruas históricas — e por quão frustrante é percorrê-las.

Diz a lenda que os padrões das ruas da cidade são tão confusos porque nossos antepassados ​​os construíram pavimentando caminhos de vacas, mas há apenas uma parcela de verdade nessa história.

Muitas das ruas entre Washington e Tremont, que levam ao Boston Common, datam do século XVII e realmente eram caminhos de vacas antigamentemas não podemos culpar as vacas pelo resto do mapa confuso da área.

Nossa capital é o pior lugar para dirigir em toda a Nova Inglaterra, de acordo com uma pesquisa Relatório WalletHub em janeiro deste ano. Nacionalmente, Boston leva o bolo para o quarto pior trânsito nos EUA e o oitavo pior do mundo.

Essas estatísticas podem, compreensivelmente, ser intimidantes para um motorista iniciante no Bay State. Então, pedimos aos moradores locais que dessem seus conselhos sobre como tornar a direção no estado (espero) um pouco menos estressante. Aqui está o que eles tinham para compartilhar.

Considere não dirigir

Um dos maiores problemas rodoviários nas cidades e vilas de Massachusetts é o volume de pessoas nelas. Em Cambridge, eles tentaram resolver esse problema incentivando outros modos de transporte.

“Desde a portaria de redução de viagens de veículos em meados dos anos 90, Cambridge tem trabalhado arduamente para melhorar a segurança de todos, especialmente para os usuários que chamamos de usuários vulneráveis, que são ciclistas e pedestres, porque, obviamente, eles não têm a proteção que um automóvel tem”, disse Jeff Parenti, comissário assistente de gerenciamento de ruas e diretor de tráfego do Departamento de Condução de Cambridge.

A Portaria de Redução de Viagens de Veículos de 1992 foi criada com o propósito de “promovendo a habitabilidade” incentivando modos sustentáveis ​​de transporte, como transporte público, caminhadas e bicicletas, para reduzir as emissões de gases de efeito estufa produzidos pelos veículos e melhorar a qualidade do ar.

“A vantagem de reduzir o volume é que diminui a quantidade de vezes ou a exposição ao risco que os usuários vulneráveis ​​têm ao circular pela cidade”, disse Parenti.

Embora os recém-chegados possam estar acostumados a dirigir seus próprios veículos, Parenti incentiva aqueles que estão se mudando para Cambridge — e Boston em geral — a não se intimidarem com outros meios de transporte.

“Queremos que Cambridge seja um lugar acolhedor para todos, não importa como as pessoas se locomovam”, disse Parenti. “Não importa de onde você venha, apenas esteja aberto ao número de maneiras de se locomover.”

Cambridge se juntou a outras cidades nos Estados Unidos trabalhando para tornar suas ruas mais seguras para motoristas, ciclistas e pedestres. Em 2016, o Conselho Municipal de Cambridge adotou por unanimidade a iniciativa Visão Zeroum projeto global que começou na Suécia dedicado a eliminar todas as fatalidades no trânsito e “aumentar a mobilidade segura, saudável e equitativa para todos”. E em novembro de 2022, a cidade aprovou uma ordem tornando “Não Vire no Vermelho” um padrão em todos os cruzamentos.

“Estamos tentando construir uma cultura em Cambridge onde cada usuário seja respeitado e tenha acesso à infraestrutura de transporte com segurança”, disse Parenti.

E se você for dirigir, Parenti disse, “Guarde seu telefone. Sério.”

Rotary 101

“Ao contrário de muitos estados, Massachusetts tem rotatórias e muitos motoristas não sabem quem tem o direito de passagem. Em Massachusetts, os veículos que entram na rotatória são obrigados a dar passagem para aqueles que já estão na rotatória. Em outros estados, como Connecticut, é o oposto completo. Isso não é apenas confuso para motoristas de fora do estado, mas muitos motoristas do estado parecem ser alheios ou egoístas demais para se importar.”

— Jeff, Natick

“Não pare ao entrar ou enquanto estiver em uma rotatória. Nunca.”

— Greg, Norwell

“Os Rotary são abundantes em Massachusetts, comparado a outros estados. Nos meus anos morando em Medford e trabalhando em Cambridge, pensei que já tinha visto de tudo.”

“Meu entendimento é que o carro na rotatória tem o direito de passagem. Eu já estava na rotatória Fresh Pond na Rota 16 e um carro veio em disparada. Quando buzinei, o motorista do sedã Ford Falcon dos anos 1960 não conseguia nem ver por cima do painel ou pelo volante. Essa senhora que devia ter uns 90 anos me mostrou O DEDO DO DEDO. No começo eu fiquei bravo, mas não buzinei mais. Fiquei em choque com o que tinha acabado de ver. Mas então comecei a rir. Tenho rido dos motoristas de Massachusetts e Boston desde então.”

— Roberto, Medford

O que saber sobre as rodovias

“Nas autoestradas, as faixas da esquerda são apenas para ultrapassagem. Você pode ser citado por viajar na faixa da esquerda sem ultrapassar ativamente outro carro. Em 2000, quando li as leis estaduais, havia um conjunto de leis completamente separado para a Mass Pike em comparação com todas as outras autoestradas. Não sei se isso mudou desde então, mas explica por que a Mass Pike sempre parece um pouco diferente em comparação com outras autoestradas no estado.”

— Andrew R., Sanduíche

“Regra número 1: saia da faixa da esquerda se não estiver ultrapassando ninguém!! Muitos motoristas mais lentos ficam na faixa da esquerda, forçando os outros a ultrapassá-los pela direita. Os ‘pontos de encontro da faixa da esquerda’ são um perigo para todos!!! Saia do caminho!”

— Ronnie, Arlington

Dicas para virar

“Ao virar, as pessoas não param atrás de você e esperam que você vire. Em vez disso, elas se espremem e passam direto por você, às vezes em alta velocidade e bem perto do seu veículo. Isso levou muito tempo para me acostumar quando me mudei para cá e pegou de surpresa pessoas que nos visitaram de outros lugares.”

— ET, Attleboro

“Se o cruzamento tiver uma faixa somente para conversão à esquerda, o cruzamento é Proibido Virar à Direita no Vermelho (este é um grande problema, pois causou vários acidentes, incluindo um em que estive, quando alguém virou à direita no vermelho enquanto os carros estavam virando à esquerda para onde os carros estavam virando ativamente).

Saiba como seu carro se comporta na neve e como dirigir com segurança nela.

Seja qual for sua estimativa de tempo para dirigir em qualquer lugar, dobre-a no começo. O trânsito sempre faz com que demore mais.

Você pode ajustar o tempo que realmente leva quando estiver acostumado com a área.”

— Wayne, Tewksbure

Preste atenção aos sinais

Entenda a mesclagem de tranças (alternância esquerda-direita), garantindo que você sinalize sua intenção (mas não muito cedo), saiba onde os outros estão, mas não faça contato visual (implica fraqueza e pedido de permissão).

— Mike, Seacrest, NH

Quando outro motorista acena para você passar na frente dele, mesmo quando ele tem direito de passagem sobre você, você DEVE fazer um gesto de “obrigado” de volta. É falta de educação não fazer isso… o que parece ser algo em torno de 50% das pessoas.

— Evan, Norte de Falmouth