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Agora você pode ir almoçar em um veículo autônomo no Brooklyn – Jacksonville Today

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JTA will use the EV Star Passenger Van to transport people in Brooklyn.


A JTA está testando seu sistema autônomo de transporte público com paradas em 14 pontos de almoço no bairro do Brooklyn.

O teste faz parte dos planos da agência para lançar seu Circulador Urbano Definitivo sistema de transporte autônomo no centro da cidade em junho de 2025. Por enquanto, o Brooklyn AV Circulator está funcionando do Jacksonville Regional Transportation Center em LaVilla para oito paradas JTA existentes e novas ao longo da Riverside Avenue.

Os passageiros podem pegar uma carona gratuita para 14 diferentes pontos de almoço. O serviço começou na terça-feira e funciona das 11h às 14h nos dias úteis até 25 de outubro.

Os restaurantes são Panera Bread, Chipotle Mexican Grill, Burrito Gallery, Vale Food Co., BurgerFi, First Watch, The Fresh Market, Vista Brooklyn, Plenti, The Greenhouse, Anejo Cocina Mexicana, Arepa Please, Boost Smoothie e Tossgreen.

A JTA está fornecendo o serviço usando a EV Star Passenger Van, um veículo totalmente elétrico com alcance de até 150 milhas. A EV Star, feita pela GreenPower Motor Co. de 14 anos na Califórnia, é uma van de emissão zero com 14 assentos e dois pontos de travamento para cadeira de rodas. Um atendente da JTA estará presente no veículo.

A JTA planeja usar um veículo diferente quando o Ultimate Urban Circulator — conhecido como U2C — for lançado no próximo verão. A construção começará em breve para modificar o primeiro trecho de 3,2 milhas da Bay Street, onde 12 a 15 veículos elétricos autônomos para transporte de pessoas levarão os passageiros.

Quando terminar, os 10 milhas Corredor de Inovação da Bay Street se estenderia da North Pearl Street até o distrito de esportes e entretenimento ao redor do Estádio EverBank e incluiria o Hotel Quatro Estações em construção agora. Depois, ele se expandiria para as atuais guias aéreas Skyway para San Marco e Riverside, de acordo com a JTA.

O financiamento da primeira fase inclui uma doação de US$ 12,5 milhões do Departamento de Transporte dos EUA, US$ 13 milhões do Departamento de Transporte da Flórida, US$ 1 milhão da Organização de Planejamento de Transporte do Norte da Flórida e US$ 22,5 milhões da JTA, que também está fornecendo serviços em espécie para o trabalho.

A JTA também está construindo um Centro de Inovação Autônoma nas ruas Bay e Jefferson, onde todo o sistema será monitorado.

Para mais informações sobre o Ultimate Urban Circulator, acesse u2c.jtafla.com.



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