Inspirada pelo sucesso do Ford EcoSport em 2003, a Volkswagen, lançou em 2005 o VW CrossFox, um hatch com estilo aventureiro que trouxe várias vantagens em relação aos compactos Fox e Polo, que compartilhavam a mesma plataforma (PQ24). Agora, este carro barato da Volkswagen está dominando o mercado de carros usados, custando cerca de R$ 30 mil.
Principais diferenciais do VW CrossFox
O modelo chegou trazendo diferenciais, a começar pela altura livre do solo de 5,3 cm a mais que ajudava a encarar melhor as esburacadas ruas brasileiras. O carro barato da Volkswagen contava com uma lista de itens de série generosa. Nela, havia direção hidráulica, rodas de alumínio 205/60 R15, banco traseiro com ajuste longitudinal, fora o kit “off-road”, composto de quebra-mato, estribos, faróis de milha e neblina e rack de teto. De opcionais, havia airbag, ar-condicionado, trio elétrico, alarme, CD Player, comandos de som no volante, entre outros.
Qual a potência do motor do VW CrossFox?
Assim como a base de construção, o VW CrossFox compartilhava a mesma motorização de Fox e Polo, o EA111 1.6 8V total flex que rendia até 103 cv e torque de 14,5 kgfm. Combinado ao bom escalonamento do câmbio manual de cinco marchas, o carro empolgante para uso na cidade, contava com respostas rápidas e diretas.
Qual a melhor unidade do VW CrossFox no mercado de carros usados?
Para aqueles que não abrem mão de um hatch compacto com apelo off-road, mas não podem gastar mais de R$ 40 mil, este carro barato da Volkswagen é o ideal. Por menos de R$ 30 mil, já é possível andar antenado na modinha dos falsos SUVs, gastando bem menos. Contudo, estamos falando de um veículo mais usado, é fato que a manutenção precisa estar rigorosamente em dia.
Entretanto, outra dica é fugir dos modelos com caixa automatizada I-Motion, que geralmente dão mais problemas e são caras e difíceis de serem reparadas. Com cerca de R$ 35 mil, é possível encontrar os modelos 2014/2015 ou 2015/2015 em diante, que apresentam melhorias significativas como o motor 1.6 16V combinado com o câmbio manual de seis marchas, tornando-o mais eficiente.
O que notar na hora de comprar o VW CrossFox no mercado de usados?
Assim, antes de comprar este modelo no mercado de carros usados é necessário ficar atento a alguns pontos importantes:
- Ruídos internos: Nos primeiros VW CrossFox, é muito comum ruídos internos devido ao excesso de plástico nas portas e painel que não possui o devido isolamento acústico. A solução é levar o carro a oficinas especializadas em eliminar esses barulhos indesejados.
- Ruídos na caixa de direção: Tanto com sistema hidráulico quanto elétrico, a caixa de direção pode apresentar ruídos. Dependendo do diagnóstico, a troca das buchas do componente pode resolver o problema.
- Recalls: Verifique se já foi realizada a troca do airbag de algumas unidades produzidas em março e julho de 2014. Para outras produzidas entre fevereiro de 2013 e janeiro de 2015, o recall é para a substituição do volante de direção.
Em suma, ao seguir essas dicas, você poderá fazer uma compra mais segura e aproveitar todas as vantagens que o VW CrossFox tem a oferecer como carro barato da Volkswagen no mercado de usados.
